2 stuks handvat van metaal + ABS-beschermhoes voor motorfiets, fiets, gemodificeerde vierkant, achteruitkijkspiegel aan de zijkant default Chroom.

Ottimo prodotto

Avevo un problema: sono alto 1.82 e gli specchietti genericamente bassi e corti delle moto giapponesi non mi fanno vedere assolutamente NIENTE.Questi specchietti risolvono quasi del tutto il problema. E mi fanno guidare in autostrada con una buona dose di tranquillità in più.Questi specchi hanno diversi privilegi. In primis, il vetro è leggermente arretrato rispetto al piano dello specchio. Questa cosa può sembrare una sciocchezza ma, con la pioggia, è meno probabile che si bagni in corsa. Utile.I vetri sono abbastanza buoni, garantiscono una buona visibilità senza sacrificare le dimensioni. Cosa più importante, si intonano benissimo con le linee cromate delle moto più vintage, mentre non ce li vedrei per niente su moto moderne.Il campo visivo rettangolare permette di tenere d'occhio benissimo le due corsie laterali, quando si viaggia al centro in autostrada. Anche in città, soprattutto con le auto o gli scooter che provano a fare sorpassi azzardati, può essere un ottimo aiuto avere un campo visivo più largo ai lati. Ovviamente la dimensione rettangolare fa sacrificare.Per quanto riguarda la stabilità, ho provato gli specchietti fino ai limiti legali di 130 ed hanno retto benissimo. Anche sotto la pioggia torrenziale di questo periodo sembrano resistere veramente bene. Ma sarà il tempo a decidere se e quando si presenterà la ruggine.Per ora, fra i tanti specchietti low cost tondi che ho provato, questi si sono dimostrati i più soddisfacenti proprio grazie alla loro forma. E mi meraviglio che non siano i più usati.Una stella in meno perché gli specchietti che ho ricevuto erano palesemente usati e riconfezionati (c'era lo scotch sulla confezione per richiuderla e diverse impronte su una delle lenti).

Vibrano troppo. Dopo i cento km orari non di vede più nulla

Arrugginiscono nel giro di tre settimane. Sconsigliati.