ABUS gepantserd kabelslot Steel-O-Flex Centuro 860 - kabelslot van staalkabel met pantser van stalen hulzen - ABUS veiligheidsniveau 7 - 110 cm

Como siempre, muy buena la calidad del producto.La longitud es de 85 cm. Puede ser un poco corta si quieres amarrarla a algún poste de la luz, pero se engancha bien en aparcamientos de moto.

Very flexible so curls up quite small for easy storage. Rubber coated to protect your paintwork and keep out the weather this lock does what it's intended for and I would recommend it.

ABUS の860/85 は【バイク用のセキュリティーレベル８】と【自転車用のセキュリティー７】に分かれて販売されていました。問題だと感じる要注意事項は【名前が全く同じ】であること。日本市場に限ってか否かは分かりませんが【セキュリティーレベル８】のみ【廃盤化】するらしく？【カスタムジャパン】にて購入時、痛い目にあいました。痛い目とは何か？セキュリティーレベル８とうたいながら、セキュリティーレベル７を送られたこと。【カスタムジャパン側】の説明としては『バイク用として存在した860/85 が廃盤となり、自転車用として販売していたセキュリティーレベル７を兼用として残した。大して変わらない。』とのこと。細かな違いは解りませんが、セキュリティーレベル８のバイク用が残存する限り、商法上の記載ミスがあったのは事実である為、その旨を伝えると返品を了解してくれました。常識ある対応を受けた為、『バイク用860/85が探せなかった場合このまま受け入れるが、そうでなかった場合返品したい。本日中には連絡しだいが、何時まで連絡が可能か？』と確認。『そのような検討をしてくれるとありがたい。時間が無いだろうから、明日まで考えて良いですよ。』との提案。その後、アマゾンにてレベル８を注文し、レベル７が来たならアマゾンのレベル７を返品しようと決め 再トライ。結果、翌日14時頃届いた アマゾン経由のABUS 860/85は 【セキュリティーレベル８のバイク用】でした。バイク用品：大手ナップスでも セキュリティーレベル８が販売されていましたから、流通する在庫限りなのか否かははっきりしていません。しかしながら、860/85 セキュリティーレベル８ バイク用が【廃盤したことの確認＆表記】もされずに【堂々と送られてくる】可能性が否めない。アマゾンに対し質問しても【解らない】といわれるだけ。【カスタムジャパン】は、すぐに表記を差し替え、替えた後の後日、『メーカーに確認しないと返品可能か解らない。後日連絡する』という回答に変わりました。結果、カスタムジャパンと大揉め。『メーカーに確認してから。今は、返金口座は聞かなくてよい。また連絡する。』の一点張り。バカにするように『すいませ～ん』を繰り返すばかりでした。不快感に対し 返金などどうでもよくなった私は『システム構築上の記録残しをしている為、詐欺販売として警察に記録を見せ、詐欺被害を伝える。』と伝え、電話を切ろうとした途端に、『対応できるか確認する為、折り返します』と豹変。猶予時間を確認し、その時間を過ぎたら通報するつもりでした。結果、誠実な対応を受けることが叶い、翌日の返品集荷を完了。返金完了のメールも下さいました。返金が確認されるまで誠実か否かは解りかねますが、このような扱いをアマゾンから受けぬよう、何らかの記録残しが必要だと思います。アマゾンでは無いとは限らなく、事前確認すら出来ません。返品事由があれば、カスタムジャパン的対応を受けるまではいかないと思いますが【レベル８とレベル７が 同じ860/85ネーム】であること、いきなり当たり前のようにレベル７が届く場合が懸念されることに留意しなければ危険。この度のアマゾン商品は 確かにセキュリティーレベル８。ABUS がセキュリティーレベル７販売のみにしたのが真実であれば、なぜレベルダウン？という気持ちが否めない。どうせなら、セキュリティーレベル８を残して欲しかった。ABUSを日本に流す卸元による 単なる販売戦略であって欲しい。現在、ドイツABUSサイトでは、自転車用、バイク用の記載がある。真実を理解できないままでいます。

Das Schloss verwende ich neben einem Bügelschloss als Zusatz, um das Vorderrad zu sicheren, oder um das Rad an einem Gegenstand zu befestigen, der für das Bügelschloss zu dick ist. Als alleiniges Schloss für ein hochwertiges Fahrrad würde ich es nicht benutzen. Es ist so flexibel, dass es sich zu einer Doppelspirale zusammen lagen lässt und eines der leichtesten Panzerkabelschlösser. Da vor der Öffnung zum Einführen des Schlüssels eine Schlitzblende als Aufbohrschutz angebracht ist, kann das Einführen des Schlüssels etwa hakelig sein.

La tengo para anclar el casco en la moto, va bien