Les coutures ne tiennent pas. Je suis déçue de cette article.

Recibido calidad

Tutti sappiamo che il fascino delle due ruote non ha certo età e, anche se rispetto alle guida di una quattro ruote la dose di concentrazione richiesta e decisamente maggiore, è difficile che chi ama sentire il vento sul proprio corpo, rinunci alla passione di possedere un mezzo di questo tipo, sia esso un semplice ciclomotore o una più scattante motocicletta.Si sa che l’automobile è più comoda e sicura, proprio perché al suo interno ci si sente più protetti e meno vulnerabili, rispetto ad una moto. Quest’ultima richiede, invece, una postura particolare che può sovente procurare noiosi mal di schiena, che riguardano principalmente la zona lombare. Per non parlare, poi, di chi già soffre in origine di mal di schiena. Per costoro, infatti, guidare una motocicletta certo non è la cosa migliore. Ma si sa, l’amore per le due ruote fa mettere spesso da parte il buon senso e ogni appassionato cerca di attrezzarsi al meglio per superare queste “avversità”.Ovviamente il consiglio principale per coloro che soffrono di mal di schiena e vogliono comunque guidare il proprio “gioiello” a due ruote, è quello di andare da un bravo specialista, il quale darà la “ricetta” giusta per attenuare il problema.Anche coloro che non soffrono di queste problematiche, tuttavia, è bene che pensino a prevenirle. Infatti, la posizione di guida associata alle sollecitazioni dovute alle irregolarità delle nostre strade e alla conseguente tensione muscolare, mettono a dura prova l’integrità della propria schiena. Una delle misure da adottare èquella di indossare andando in moto, una fascia lombare che serve, appunto, per tutelare la zona dei lombi, proteggendo il guidatore da sollecitazioni alla schiena, senza limitarne in alcun modo i movimenti, proteggendola, e garantendo il necessario comfort.Affinché la fascia lombare assolva egregiamente a questo compito è necessario che essa aderisca perfettamente al proprio fisico. Per questa semplice ragione, pertanto, è necessario provare prima dell’acquisto il modello che meglio si adatta al proprio corpo.Il mercato tuttavia, oltre alle fasce con le specifiche taglie, offre modelli universali, dotati di chiusura a velcro, che consentono d’indossare e togliere la fascia con facilità.Da non sottovalutare, inoltre, il materiale con il quale è realizzata la fascia e il grado di elasticità, onde evitare che si deformi dopo i primi impieghi. Molto importante, poi, è che sia in materiale traspirante, che impedisca, nelle giornate calde, di grondare di sudore. È necessario, infine, che la fascia sia lavabile perché, aderendo al corpo è bene che essa sia sempre pulita.Tenendo conto di tutto quanto sopra menzionato per l’acquisto personale di una fascia lombare da usare per “cavalcare” la mia motocicletta, la mia scelta è caduta proprio sul modello MOTOBRAND 2.0 della Acerbis, che offre il giusto rapporto qualità/prezzo.Si tratta infatti di una fascia parareni elasticizzata dotata di chiusura in velcro e di un doppio elastico supplementare per incrementare il suddetto sostegno lombare. È dotata, inoltre, di una patch in gomma sempre, cha aiuta ancora meglio a sostenere la zona lombare.Il pregio di questa fascia, a mio avviso, è che è realizzata con materiali di ottima qualità, non è molto alta rispetto ad altre fasce di questo tipo e dotata di un tipo di velcro, che garantisce una perfetta chiusura.

Lo no se entiende que solo existen 2 tallas. FALTA LA TALLA : L. Inexplicable.

L'ho comprata appena ho iniziato ad avere fastidi alla schiena andando al lavoro in vespa, ai primi freddi. Devo dire che fa il suo lavoro, sto molto meglio, è comoda e non eccessivamente ingombrante, anzi il supporto è anche piacevole. Il prodotto sembra di qualità, buoni i materiali, prezzo adeguato (in offerta), la consiglio