AEYAKA Auto voorruit zonwering paraplu zonwering voor voorruit, Zonnescherm Auto Voorruit (L)

Gute Verarbeitung...leichte Handhabung

Lo usé en mi Citroën C4 Grand Picasso y, aunque funciona, quedó con ese “aire de camisa que encogió en el lavado”. Si tuviera unas dimensiones de 100 x 145 cm, ¡ahí sí sería el encaje perfecto! Aun así, lo recomiendo — especialmente para autos un poco más pequeños. Es uno de esos accesorios simples que marcan la diferencia en días de calor

Finalmente un parasole che funziona davvero! L'ho acquistato per la mia auto e non potrei essere più soddisfatta. Si apre come un ombrello, quindi è super pratico da usare, e una volta chiuso occupa pochissimo spazio. Il materiale riflettente è di ottima qualità: anche dopo ore sotto il sole, l'abitacolo resta molto più fresco e il cruscotto è ben protetto. L’asta flessibile si adatta perfettamente senza graffiare e il foro per lo specchietto è comodissimo. Ho scelto la taglia giusta grazie alla tabella e calza a pennello. Ottimo prodotto, pratico, resistente e soprattutto efficace. Consigliatissimo per chi vuole proteggere davvero la propria auto dal caldo estivo!Spero che la mia esperienza sia utile per i vostri acquisti

J'ai reçu ce pare-soleil pour voiture, en taille L, donc censé convenir aux larges pare-brises.Il est cependant inadapté pour un monospace (ex Ford Galaxy) car bien trop petit.Sur ma citadine (Hyundai IX20) il est très bien, il couvre tout en hauteur et presque tout en largeur.L'idée d'un "parapluie" inversé est très bonne car je l'installe en quelques seconde et il se fixe facilement grâce au rétroviseur central, un tout petit peu aidé par les pare-soleil (mais pas indispensable).il se replie tout aussi rapidement qu'il ne se déploie et se range dans un petite pochette en plastique, comme un vrai parapluie.Plus besoin d'emmener les longs pare-soleil argentés que l'on retrouve toujours pliés ou endommagés car trop longs et très souvent stockés dans le coffre.Ici, c'est nettement moins fragile, ça se range dans une portière, même d'une citadine et il est donc toujours à portée de main.Aucun souci pour bloquer les rayons du soleil s'il occupe bien toute la surface du pare-brise et la taille L me semble très adaptée sur une citadine.En résumé... l'essayer c'est l'adopter.Tout petit bémol lorsqu'on utilise un support de téléphone par ventouse sur le pare-brise, il faudra bien le mettre vers le centre sinon il viendra gêner la pose de notre pare-soleil. Mais contrairement aux pare-soleil habituels, nous ne serons pas obligés de retirer le support à chaque fois car il y a un petit creux au centre, comme un vrai parapluie 👌.

J'ai toujours galéré avec mon pare-soleil pour le mettre en place. C'est trop souple et ça ne tient pas.Mais l'idée de mettre le pare-soleil sur un par…apluie est tout bonnement génial (sauf si on est superstitieux puisque l'exercice consiste à ouvrir un parapluie à l'intérieur.Il suffit de le déployer, bloquer l'ouverture au niveau du rétroviseur centrale à l'aide d'une sangle velcro un peu longue (car c'est la même qui tient le parapluie fermé) et coincer le tout sous les pare-soleil de la voiture.La tige du parapluie peut alors s'orienter et se plier pour aller chercher un appuie sur le tableau de bord.Le tout tient relativement bien.Je dis « relativement bien » car il est malheureusement trop petit pour le pare-brise démesuré de mon Fiat Ulysse (clone du 806 de Peugeot) et du coup, il arrive que le cache glisse. Ça couvre une grande majorité et c'est toujours mieux que rien, mais j'aimerai voir un XL au catalogue.