Akozon Koppelingsgevercilinder accessoires MTA actuator hydraulische pomp G1D500201 Geschikt voor EASYTRONIC

Peça auto como descrita

Obwohl das Teil im Katalog des Herstellers eine Ersatzteilnummer hat, ist es angeblich nicht lieferbar. Der Hersteller will nur den kompletten Kupplungsaktuator für ca. 2300,- € verkaufen und dann auch nur bei Einbau in der Vertragswerkstatt. Bei einem 20 Jahre alten Tigra ein wirtschaftlicher Totalschaden.Bei meinem Fahrzeug war der Kolben über die Jahre immer schwergängiger, Folge waren immer schlechtere Schaltvorgänge und ständiges Rupfen der Kupplung.Das ist jetzt alles Geschichte, das Auto fährt wieder wie am ersten Tag, OK ich habe gleich das Gesamtpaket gemacht, also Kupplungsscheibe, Druckplatte und Zentralausrücker gewechselt.Wichtig ist (und da muß ich einem Vorredner hier widersprechen) das man alle Arbeiten richtig und in der richtigen Reihenfolge erledigt. Die Easytronic ist ein komplexes Gebilde was sich zwar super fährt, aber auch keine Fehler bei Wartung und Einstellung verzeiht. Man darf die Kupplungshydraulik nicht auf althergebrachte Art und Weise entlüften auch nicht mit irgendwelchen Tricks aus diversen Foren etc, sondern braucht zwingend ein Entlüftungsgerät, ein Interface und die entsprechende Software. Der Stellmotor fährt beim Entlüften ein festgelegtes Prozedere und nur dann ist gewährleistet das die Luft vollständig aus dem System ist. Erst dann darf man die Tastpunkte einlernen, danach dann das Getriebe neu anlernen und zum Schluß nochmals die Tastpunkte zusätzlich einlernen. Nur so ist gewährleistet das sämtliche Bewegungen exakt aufeinander abgestimmt sind was Weg und Zeit angeht.Für all das braucht es natürlich Kenntnisse darüber wie die Easytronic eigentlich funktioniert und man braucht die entsprechende Ausrüstung. Alles in Allem also keine Sache für den ambitionierten Garagenschrauber mit Kfz-technischen Grundkenntnissen.Wenn's dann doch nicht funktioniert dann darf ich nicht das hier verkaufte Ersatzteil dafür verantworlich machen. Das ist in Ordnung und macht was es soll.

encaja como el origal, funiona perfectamente

Da beim erneuern der Kohle des Elektromotors der Stutzen abgebrochen ist und es nach dem kleben schnell undicht wurde, musste der Kupplungsgeberzylinder ausgetauscht werden. Als erstes wurde ein Teil von eBay bestellt, das nicht funktioniert hat. Mit dem hier bestellten Teil geht alles, obwohl es genauso aussieht. Daher klare Kaufempfehlung.

Hatte anfangs große Hoffnung in diesen Geberzylinder gesetzt, da bei meine Easytronic kontinuierlich Flüssigkeit verloren hatte und ich vorm Ausbau des Getriebes (um das Ausrücklager zu wechseln) es erst einmal mit dem Geber probieren wollte. Das Resultat: mehr als bescheiden! Trotz zweifachen Neuanlernen des Tastpunktes, rupft die Kupplung unaufhörlich und schafft es einfach nicht mehr, die Kraft sanft und sorgfältig auf den Nehmerzylinder zu übertragen. Am schlimmsten war daher das Anfahrverhalten, was man wohl am ehesten als Känguru-Start bezeichnen kann.Ich habe inzwischen wieder den alten Zylinder drin und den Nehmerzylinder samt Kupplung getauscht und gehe fest davon aus, dass der Flüssigkeitsvelust am Ausrücklager auftrat. Falls ich mich dennoch irren sollte, bin ich für Tipps bzgl. funktionierender Geberzylinder für die Easytronic sehr dankbar!