Alpine SWE-815 auto-geluidssysteem zwart

Wellicht oogt de subwoofer wat klein tegenover zijn soortgenoten, maar hij doet zeker niet onder! Wanneer ik de bass zover als mogelijk open draai (zonder dat mijn ramen springen), is het geluid alsnog zuiver zonder enige kraak.

Prodotto eccezionale sia per la qualità costruttiva che per quella sonora. Il prodotto si presenta molto solido e compatto, curato nei dettagli, nulla è lasciato al caso. Molto comoda la canaletta posteriore per il management dei cablaggi.I collegamenti sono molto semplici e veloci, le istruzioni sono molto chiare a riguardo. Molto comodo il telecomando cablato per le regolazioni di volume, taglio in frequenza e fase. Io personalmente ho portato il telecomando vicino al sedile del guidatore per avere le regolazioni a portata di mano.Passando al sound c'è da dire che la resa è da togliere il fiato. La potenza che eroga questo piccolo sub è spaventosa. Io tengo il volume del sub a 1/4 della sua potenza massima e la sua presenza si sente molto bene ma non copre mai le altre frequenze rendendo l'ascolto della musica davvero piacevole. Se ci si vuole divertire di più basta portare il livello a metà e inizierà a vibrare ogni cosa in macchina, voi compresi. Tra l'altro il sub è montato nel bagagliaio di una Citroen Xsara Picasso, auto molto grande e dispersiva, ma il sound è sempre perfetto in ogni posizione dell'auto.Avere una buona autoradio ovviamente aiuta.

Fiyat performans ürünü aküye çok fazla yük bindirip aküyü zorlamıyor.Teyp ile açılıp kapanması başarılı.

habitué aux gros caissons et gros amplis , celui ci m a bluffé avec son petit ampli et ses 20cms , franchement je recommande pour le prix et la qualité alpine

Das aktive (mit integriertem Verstärker) ALPINE SWE-Soundsystem wurde für das erste Auto meines Sohnes gekauft, um den Sound der schon guten original Opel-Lautsprecher mit mehr Bass aufzumöbeln. Mein Sohn wollte eigentlich einen geringfügig günstigeren Sub kaufen, den er bei einem Kumpel im Auto schon erlebt hatte, fragte mich aber vorher um meine Meinung. Ich schaute mir die Alternativen bei Amazon an und riet ihm zum ca. 10 € teureren ALPINE-Subwoofer, mit der Begründung, das ALPINE schon vor über 30 Jahren, als meine Kumpels und ich Musikanlagen in unsere Autos bauten, eine große Nummer am Markt war. Das überzeugte ihn und es wurde bestellt.Die Lieferung durch Amazon erfolgte gewohnt schnell.Zum Sub im Allgemeinen: Ein schweres Gerät, mit weichem Stoff überzogen, eine Schräge zum Anschmiegen an die Rückenlehne, sehr gefällt mir, das man auf der Rückseite eine mit Klett angebrachten Leiste abnehmen kann, um darunter die Kabel zu verstecken, alle benötigten Kabel im Lieferumfang, inkl. Batteriezuleitung mit Sicherung (Interessant, was ALPINE als erfahrener Auto-Hifi-Ausrüster für einen Kabelquerschnitt für die Plus-Leitung mitliefert, im Gegensatz zu den armdicken Leitungen, die einem in manchen Hifi-Threads "vorgeschrieben" werden).Die Fernbedienung für den Sub ist kabelgebunden, mit einem ausreichend langen Kabel, um es versteckt nach vorne zum Fahrer zu verlegen, der damit je nach Musikmaterial Einstellungen am Sub verändern kann.Anschluss:Da das OPEL-Originalradio nicht nur einen guten Sound und guten Radioempfang bietet, sondern auch den Bordcomputer bedient, entschieden wir uns (aus Kosten- und Zeitspargründen) dafür, es zu behalten, obwohl es keine Chinch-Ausgänge hat. Dies war auch ein weiterer Grund, uns für diesen Subwoofer zu entscheiden, denn der ALPINE hat einen High-Level-Anschluss inklusive Remote-Erkennung und ist damit ein Sorglospaket:Um das Radiosignal in den Sub zu bekommen, reicht es, von 2 Lautsprechern parallel jeweils eine Abzweigleitung nach hinten zum Subwoofer zu legen und dort an den vorhandenen High-Level-Anschluss anzuschliessen, man erspart sich also den Kauf eines zusätzlichen High-Low-Adapters um das Signal aufzubereiten. Gleichzeitig erkennt der Sub am ankommenden Musiksignal, das das Radio jetzt läuft und schaltet sich ein, bzw. umgekehrt auch wieder aus, man erspart sich also das Verlegen einer zusätzlichen Remoteleitung.Da ich das Signal der hinteren Boxen an den Sub liefern wollten, um die vorderen noch separat regeln zu können und weil mein Sohn ein enges 3-türiges Coupe hat, klemmten wir die Kabel für den Sub vorne am ausgebauten Radio am Radiokabelbaum an.Wir hatten im Vorfeld schon eine Plusleitung für den Subwoofer von der Batterie in den Kofferraum gezogen. Da der ALPINE mit einem kompletten Kabelsatz kam und unser Pluskabel nicht in die Anschlussleiste am Gerät passte, verbanden wir die 2 Kabel einfach miteinander, auch die Lautsprecher-Signalleitung und die Masseleitung wurden schnell und unkompliziert angeklemmt (Masse an einer Schraube der Sitzbankbefestigung)..Jetzt kommen die 1 (2) nicht ganz perfekten Punkte:- Es war von ALPINE leider nur ein kleines Blatt mit einem eher verwirrenden Anschluss-Schema dabei, in das man sich zuerst hineindenken musste.(-Nachdem alles angeschlossen war, war die Hörprobe sehr, sehr enttäuschend, ein Bass war quasi nicht vorhanden, herumspielen an der kabelgebundenen Fernbedienung brachte keinen Erfolg. Nachdem ich nochmals (zeitraubend) alle Kabel vom Radioanschluss bis nach hinten überprüft hatte und sogar einen alten Lautsprecher an die 2 Steuerleitungen zur Funktionsprüfung angeschlossen hatte , reklamierte ich bei Amazon. Erfreulicherweise wurde mir die sofortige Zusendung eines Ersatzgerätes versprochen, so das ich den angeschlossenen Kabelsatz nicht wieder trennen musste. Nachdem das Ersatzgerät nach 2 Tagen da war, schloss ich den Sub direkt an den bereits verkabelten Stecker an und sofort ging im Auto " die Post ab".Der ALPINE erfüllt die Erwartungen meines Sohnes voll und wir entdeckten noch ein weiteres Gimmick an der Box: An 2 Laschen lässt sich ein Keil aus dem (mit weichem Stoff verkleideten) Gehäuse herausziehen und verwandelt die Box so in eine Bassreflex-Box. Während mir mehr der vollere Klang mit eingeschobenem Keil gefällt, bevorzugt mein Sohn die härteren Schläge durch den Bassreflex. Naja, es ist sein Auto...Das defekte Gerät ging zurück an Amazon und wurde mir gutgeschrieben.

Installed this in my vw polo. More than enough for the small car. Speaker definitely packs a punch. Very simple to install. Just have to run some wires through the interior trim. Very strong good bass. Makes a huge difference. Recommend this to everyone looking for a first time sound system upgrade in their vehicle. Worth the price tag .