Autoradio afstandsbediening sleutel uitwisseling behuizing compatibel met 3 knoppen blanco + batterij Mazda 2 DE GH 6 CX-ER 7 MX-5 NC 3 BL 5 CR A

Non prendete questo guscio plastica bruttissima non combacia e non si riesce a chiudere non ho potuto neanche restituirlo.... pessimo

Apesar de ser fisicamente igual à chave original e da parte electrónicas a lâmina terem sido substituídas pelas anteriores, não dá para colocar o carro em funcionamento.

Am Plastik kann ich keinen Unterschied sehen - das Original von Mazda wirkt genauso billig wie das hier! Mit Hilfe der anderen Rezessionen (vielen Dank an diese) wusste ich, wie vorgehen: Mazda-Emblem mit Cuttermesser vorsichtig lösen, habe drumrum geschnitten, dann mit kleinem Schraubendreher angehoben, es löste sich unbeschädigt! Dann runde und eckige Schlüsselhälften trennen und jeweils beide öffnen, Schlüssel austauschen, aber das Spannen der Feder ist mir nicht gleich gelungen, wusste nicht wo was hingehört (Stift, Feder) , obwohl ich mir vorher alles genau angesehen hatte! Die Schrauben alt - neu verschieden lang! Endlich ist der Schlüssel drin, bewegt sich aber nicht. Mit Nagelfeile Plastik am runden Teil an beiden runden Rändern, wo sich der Schlüssel bewegt innen abschleifen, säubern, Brösel entfernen, WD40 draufsprühen (nicht auf Elektronik!!!) und trotzdem bewegte sich nix! Naja mache mit dem andern Teil weiter: Tasten und Elektronik wieder richtig ins eckige Teil einzusetzen und wieder richtig zusammen zu bauen war auch eine Challenge. Am Schlimmsten war den Transponder aus dem alten runden Teil zu entfernen: Bei mir war da kein Chip, sondern ein Magnet, aber so genau kann ich das nicht sagen, jedenfalls sehr schwer rauszukriegen ohne etwas zu beschädigen. Danke für den Tipp mit der Metallsäge das Teil auszusägen, per Seitenschneider habe ich das Plastik drumrum vorsichtig weggeknipst - einerseits: jetzt gibts kein Zurück, das alte runde Teil ist danach definitiv hinüber und andererseits: wenn ich den Transponder beschädige ist auch das neue Teil nutzlos! Alles in allem eine Stunde Stress, aber am Ende hatte ich den kleinen Magneten in der Hand - ganz WICHTIG VORHER sich merken wo und wie herum der drinsitzt und ihn dann exakt so ins neue runde Teil einsetzen (habe nicht geklebt). Rundes und eckiges Teil wieder zusammenschieben und schließen, passte bei mir so lala - habe rundes Teil komplett neu, aber mit altem Schlüssel und Transponder und eckiges Teil komplett alt, aber mit neuen Tasten verwendet. Irgendwann hats gepasst und ging zusammen. Jetzt kommt der große Moment: raus mit der "neuen" Fernbedienung an den MX5 NC und: nichts tut sich, auf keine Taste reagiert er!!! Also schließe ich von Hand mit dem Schlüssel im Schloss (ungewohnt) auf, komme zufällig an eine Taste und das Auto reagiert (öffnet)! Eingestiegen, Schlüssel ins Schloss rumgedreht und: er springt an, also Transponder nicht beschädigt und richtig eingesetzt! Steige aus und drücke alle Tasten nacheinander und siehe da, der MX5 reagiert auf alles, wie er soll. Offenbar musste er sich erst mit der (z.T.) neuen Fernbedienung "anfreunden"? Ein Problem bleibt: der Schlüssel schnappt nach Umklappen ein und: kommt nicht wieder raus!!! Entweder stets draußen lassen (etwas sperrig in der Hosentasche!) oder Werkzeug mitnehmen, um den Schlüssel aus der Ruheposition wieder rauszukriegen, von selbst geht jedenfalls nichts! Nach vielem Nagelfeilen und Auf und Zu und Auf und Zuklappen des Schlüssels ... - siehe da, er springt zwar nicht komplett raus, aber ein kleines Stück, sodass ich den Schlüssel aus dem eckigen Teil rauskriege und ohne Werkzeug umklappen kann bis er einschnappt. Je öfter ich ihn benutze, desto leichter geht es mit dem Aufspringen und Aufklappen.Ist eben nicht das Original und die Plastikteile passen nicht 100%, aber der Tipp mit der Nagelfeile war gut und das WD40 half auch und jetzt geht er wieder einigermaßen - Mazda hätte dafür das 10-fache verlangt!Und daher zu guter Letzt: nen Tropfen Patex hinter das Mazda-Emblem und es an die vorgesehene Stelle geklebt, Klebereste abgewischt und: der renovierte Schlüssel ist vom Original nicht mehr zu unterscheiden und funktioniert!

Semplice

Ce remplacement de clé pour mx5 nc fonctionne très mal:1) la clé factice sort très bien quand on appuie sur le bouton, mais quand on remplace avec la vraie clé de voiture, ça ne marche plus du tout: trop de friction et la clé ne se déplie pas quand on appuie sur le bouton. J'ai du limer une partie de l'axe central pour qu'enfin ca marche (j'ai deux de ces nouveaux boîtiers et j'ai essayé toutes les combinaisons neuf/vieux: les deux nouveaux boîtiers ont le même problème avec la vraie clé mazda, et ne fonctionnent bien que quand on remet la clé factice).2) la partie chromée du dessous de la cle empêche le boitier de se fermer complètement (ca se ferme très bien quand on enlève cette partie chromée, mais elle est indispensable à l'accrochage a un porte-clé), encore une fois il a fallu limer soigneusement le capot du boîtier pour qu'enfin cela puisse se fermer jusqu'au "clic!". Encore une fois, aucun problème avec le vrai boîtier Mazda.3) Une fois le nouveau boîtier complètement fermé, on se rend compte que pour fermer la clé jusqu'au "click!" qui l'empêche de s'ouvrir toute seule, il faut la pousser au-delà de la fente dans laquelle elle rentre. De nouveau, c'est un problème qui n'existe pas avec le vrai boitier mazda, ou la clé se bloque très facilement quand on approche de la fermeture complète (pas besoin de pousser au delà)Bref, plus d'une heure et demi pour arriver à faire fonctionner ce machin, et au final un ensemble boitier/clé qui marche, mais que moyennement. "Pas grave" on va dire puisque c'était mon double dont je ne me servais pas.Pour ma clé principale, au lieu de remplacer par un nouveau boîtier, je me suis contenté d'utiliser ses boutons pour remplacer ceux du précédent. L'opération a pris moins de 2 minutes et même s' il a toujours ses égratignures, au moins il fonctionne très très bien, pas comme ce produit.1/5, pas du tout recommandé.