Over dit item

• OBD2-diagnoseapparaat met meerdere functies: dit plug-and-play-obd-ii diagnosegereedschap beschikt over een geïntegreerde OBD2-DTC-vinder-bibliotheek, die je helpt om de oorzaak van het motorlicht te vinden, codes te lezen, codes te wissen, stilstaande beelden, I/O-mogelijkheid, voertuiginformatie, gegevensstromen, real-time curven weer te geven, voertuigsnelheidsinformatie op te halen, belasting. waarden te berekenen om motorkoelmiddeltemperaturen op te roepen en het motortoerental op te roepen
• DTC-definition display: onze auto-uitleesapparaat heeft een 2,4 inch display, dat je een uitleg van de code weergeeft, nadat je de generieke code hebt opgehaald, zodat je niet op het internet naar codeverklaringen hoeft te zoeken om erachter te komen wat er met je batterij aan de hand is
• Batterijdetectiefunctie: in vergelijking met algemene foutuitleesapparaat kan het AUTOUTLET auto-diagnoseapparaat niet alleen tot 88 real-time gegevensstromen lezen om de nauwkeurigheid van het oplossen van fouten te garanderen, maar ook de spanning van de batterij bepalen en met een bewakingsfunctie de levensduur van de batterij beoordelen, zodat je de toestand van de batterij in real-time kent
• Brede compatibiliteit en 10 talen: deze auto-foutcodelezer ondersteunt de compatibiliteit met 99% van de OBDII-compatibele voertuigen en werkt met de meeste Amerikaanse voertuigen die na 1996 zijn geproduceerd, EU-voertuigen die na 2000 zijn geproduceerd en Aziatische voertuigen die na 2000 zijn geproduceerd; compatibel met J1850 PWM, J1850 PWM, J185000. VPW, ISO92000141, KWP2000 en CAN-protocollen (9 OBDII-protocollen), ondersteuning 10 talen, inclusief Engels, Frans, Duits, Nederlands, Spaans, Chinees, Italiaans, Pools, Fins, Portugees
• Met OBD2-gegevensstekker: het OBD2-diagnoseapparaat wordt geleverd met een kabel van 6 cm en heeft geen extra batterij of oplader nodig, maar wordt rechtstreeks van het voertuig via de OBDII-gegevensstekker van stroom voorzien
• Lees voordat je koopt: onze OBD2-tester is niet in staat om de klantspecifieke, niet-open gegevens van de fabrikant te herkennen, omdat dit een speciaal voertuigprotocol vereist om te worden gelezen, zoals ABS, SAS, ESP, EPS, TPMS, transmissie en andere subsystemen, DPF, batterijreset, olieservice-reset, EPB-remvoervervanging en smoorklasse. De positie van de pen kan niet gelesen worden
• Opmerking: 1. Dit OBD2-diagnoseapparaat maakt gebruik van het internationale 9-protocol om 12 V benzine auto's en lichte vrachtwagens (niet-elektrisch) te ondersteunen, dieselauto's en andere vrachtwagens met een ander protocol, dus het is niet compatibel met dieselauto's en andere vrachtwagens. 2. Als het voertuig is aangepast of de OBD-interface defect is, kan de OBD-functie worden beïnvloed, neem dan contact met ons op voor feedback
• Tips: de functie voor de detectie van de levensduur van de batterij van deze OBD2 is niet van toepassing op hybride voertuigen met niet-loodzuurbatterijen (als de curve van de real-time bewakingscurve van de accu van deze OBD bij ingeschakelde ontsteking niet verandert, betekent dit dat de accu van je voertuig geen loodzuurbatterij is).