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BBB PowerPull Crank Pulley Trapas Tool voor alle standaard fietsspindels BTL-14 fietsen, one size

6,99€ 13,95€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • SPECIAAL GEREEDSCHAP Speciaal gebouwd om de slinger van de trapas van de fiets te scheiden
  • VERWIJDERBARE DOP De katrol kan worden gebruikt op alle extra grote spindels met de dop
  • QUALITY CONSTRUCTIE Alles BBB Fietshulpmiddelen zijn duurzaam gemaakt
  • TAKE THE TERRAIN Val de bergen, wegen, of gewoon je werk woon-werkverkeer vol vertrouwen met superieur gemaakte bekroonde accessoires van BBB Fietsen
  • COMPATIBILITEIT Deze Crank Pulley Bracket Tool kan worden gebruikt op de volgende trapasstandaarden ISIS, Octa, Square Taps


Productbeschrijving

PowerPull Trapas Tool

De PowerPull trapas Tool is een essentieel onderdeel van uw fietsonderhoudskit. De handslingertrekker zorgt voor een gelijkmatig verdeelde kracht om het werk gemakkelijker te maken. Scheid de slinger eenvoudig zonder gedoe van de trapas en voorkom schade of krassen op je fiets.

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Fietsen

BBB Fietsen wil er voor elke fietser zijn. We zijn er op elke rit, brengen plezier in het fietsen en zorgen ervoor dat fietsers samen met hun vrienden meer tijd op hun fiets doorbrengen.

We bieden meer dan 1.500 unieke producten, allemaal ontworpen binnen de muren van de BBB hoofdkantoor in Leiden, Nederland. Producten die in de loop der jaren meer dan 100 product- en innovatieprijzen hebben ontvangen en variëren in 40 verschillende categorieën.


Martin Morgenstern
16 juli 2025
Demontage meiner extrem festgefressenen Vierkant-Kurbel ist gelungen. Ich hatte fälschlicher Weise beim ersten Ansetzen vergessen den Aufsatz für Oktalink-Kurbeln abzumontieren. Beim Werkzeug war nur etwas Lack runter, die Kurbel hatte es natürlich extrem verformt, da der 4-Kant tiefer liegt (steht nicht über) als die Gewindeführung der Kurbel. Dennoch habe ich es danach geschaft die Kurbel zu lösen. Dieser Fehler führte zu keinem bleibenden und Funktionsrelevanten Schaden, weder an Kurbel noch am Werkzeug.Bei der zweiten Kurbelseite (die Antriebsseite) habe ich diesen Fehler nicht erneut begangen, jedoch saß diese Seite noch fester auf dem 4-Kant, als der andere Kurbelarm. Der zuvor drehbar gelagerte Ring direkt unter dem Aufsatz für die Oktalink-Kurbeln ist jetzt nahezu kaltverschweißt (wie Rührreibschweißen :P) mit dem Gewinde des Abziehers. Allerdings weiß ich eh nicht genau wozu der drehbar gelangert sein müsste.Also alle Festigkeitswerte des Werkzeugs, mit dezenter Ausnahme bei dem Ring (wozu auch immer der da ist), sind mehr als nur überzeugend. Da haben sich an meinen Rollgabelschlüssel mehr Spuren hinterlassen.Werkzeug war wie alle Werkzeuge, die ich bisher von BBB bezogen habe, auch mehr als gut vorgeölt.Tipp: Wer ebenfalls Probleme hat, die Kurbel locker zu bekommen, ein Heizluftfön soll helfen und was definitiv immer gut ist, einen Tag vor der geplanten Demontage Öl auf alle zugänglichen Seiten des 4-Kants geben und seitliches Lagern, damit das Öl hineinlaufen kann. Weiterhin hat mir geholfen, wenn ich immer mit leichtem erneuten Anlauf die Schraubenschlüssel anziehe. Das heißt, ein Wechselspiel aus leicht Lockern und erneuten verstärktem Anziehen.Die meißten Werkzeuge haben harte Kanten, ggf. Handschuhe oder Putzlappen zwischen Werkzeug legen. Hilft auch die Risiken für Quetschungen, etc. zu vermindern.Zeitaufwand: 2h etwa bis ich die alten Kurbel endlich gelöst bekommen habe (leichtes vorheriges Reinigen mit einkalkuliert).14mm Maulschlüssel, Rollgabelschlüssel oder Nussschlüssel empfehlenswert^^
zoulou
28 juni 2025
Fait son job et pas cher
Séverine
22 maart 2025
Utilisé pour sortir des manivelles avec un axe "carré" ou standard. Fonctionne parfaitement. Robuste.
Stanley Spogot
1 maart 2025
Good quality item. However, the instructions could have been a bit clearer in one respect. Pictorial guides are useful, but sometimes adding the odd word makes following them more useful still. On first attempt at removing my old crank, thinking I was closely following the guide, I started to strip the thread. This was because it is not really made clear that you need to open the main bolt by fully loosening it, before you attach the puller. Otherwise the device will not penetrate the crank arm sufficiently and possibly start to strip the thread. Luckily, I noticed before inflicting too much damage. I admit this is a silly novice mistake; but this is basically what I am. However, I'm sure I am not alone in making the mistake described, as I have seen other reviews of similar devices where individuals have managed to strip cranks. Be careful when using the puller for the first time. GOOD tool when used correctly.
天神祭
23 januari 2025
今回使った自転車のシャフトの太さが少し細く、この工具の飛び出し部分が直接シャフトに当たらず、間に合わせに手持ちのボルトをスペーサー代わりにして作業をしました。