Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad

BGS 152 | Reparatieset voor vonk bougie schroefdraad | M14 x 1,25 mm | 5-dlg.

12,99€ 26,70€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • Voor de reparatie van defecte m14 bougieschroefdraad
  • HSS schroefdraadsnijder zeskant - aandrijving SW 17 mm
  • Schroefdraadinzet lengtes: 9,7 - 11,0 - 13,0 - 19,1 mm
  • Banddikte: 1,0 mm
  • Band-diameter: 17,9 mm
  • voor de reparatie van defecte M14 bougieschroefdraad
  • HSS draadsnijplaten buitenzeskant - aandrijving 17 mm
  • Draadbus-lengtes: 9,7 - 11,0 - 13,0 - 19,1 mm
  • Kraagdikte: 1,0 mm
  • Kraagdiameter: 17,9 mm
  • Materiaal: gereedschapsstaal
  • Oppervlakte-afwerking: gebruineerd, zwart


Productbeschrijving


Speciaal gereedschap voor motorvoertuigen

Speciaal gereedschap voor personen

Voor motor, rem, elektrisch, transmissie, assen, besturing, carrosserie, binnenruimte, koelsysteem, verwarming en airconditioning.

BGS 152

BGS 152 Reparatieset voor bougiedraad, M14 x 1,25 mm, 5-delig

Voor het repareren van defecte M14 bougiedraad HSS schroefdraadsnijder buitenzeskant - aandrijving SW 17 mm Schroefdraadinzetlengtes: 9,7 - 11,0 - 13,0 - 19,1 mmBanddikte: 1,0 mmBanddiameter: 17,9 mm

Technische gegevens:

Materiaal: GereedschapsstaalOppervlaktebehandeling: Geborsteld, zwart

Speciaal gereedschap voor de auto

logo
Het merk BGS

Het merk BGS technic staat sinds de eerste productie in 1970 in Duitsland en meer dan 95 landen wereldwijd voor uitstekende kwaliteit en een groot aantal innovatieve innovaties en geniet bij de klanten van een uitstekende reputatie.

  • Locatie in Wermelskirchen
  • 90 medewerkers
  • Eigen kwaliteitscontrole

BGS techniek: een familiebedrijf uit NRW

Professioneel gereedschap voor dagelijks gebruik in de werkplaats

In ons assortiment vind je hoogwaardige en belastbare hand-, perslucht- en speciale gereedschappen voor dagelijks werkplaats- en industrieel gebruik. Het belangrijkste doel om klanten met een snelle service alle producten aan te bieden met de best mogelijke prijs-kwaliteitsverhouding. Alle ongeveer 7.000 kwaliteitsgereedschappen ondergaan onze kwaliteitscontrole in Wermelskirchen (Duitsland) en worden via onze centrale logistiek aan onze distributeurs geleverd.

  • Werkplaatswagen, steeksleutelsets en gereedschapskoffer
  • Steeksleutelinzetstukken, bitinzetstukken en bits
  • Ratelverlengingen en accessoires
  • Koppelgereedschap
  • handgereedschap
  • Elektrisch en accugereedschap
  • Speciaal gereedschap voor motorfiets, auto, vrachtwagen en NFZ
  • Werkplaatsbenodigdheden, auto-accessoires, werkbescherming

Camiel
8 juli 2025
Good product, affordable, and very quick in!
Jaime Alberto
7 mei 2025
Boa qualidade 5*
Bobby
28 april 2025
One of the inserts has surface rust, all of them are dirty somehow inside the packet and upon testing the fit by hand after using the reamer, the threads started to separate, imagine if that had broken off inside my cylinder, glad I did a finger tight test fit and didn’t just go for it
MT
30 januari 2025
fonctionne très bien pour refaire filet sur culasse petite bougie
cristian
25 december 2024
Kit perfetto ad un'ottimonprezzo. Ordinato il sabato arrivato domenica. Mi ha salvato da una bella grana....facile da usare e ottimo prodotto... con un minimo di manualità pio eserre usato da chiunque...consigliato
Flyingsky
19 december 2024
Einfach und gut! Ich habe in einen alten Tecumseh Motor ein neues Zündkerzengewinde gebraucht. Nach 35 Jahren darf das schon einmal sein. Den ausgebauten Aluminium-Zylinderkopf habe ich vorsichtig mit Schonbacken in den Schraubstock gespannt. Es war kein vorbohren wie beim System Helicoil notwendig. Den Gewindeschneider habe ich mit einer 16er Nuss und der langen 1/2" Verlängerung gedreht. Alles wird mit einem Bohr- und Schneidöl geschmiert. Notfalls geht Motoröl auch. Durch die Verwendung der Verlängerung (quer zum Gewindeschneider) hatte ich zwei gleich lange Hebel und konnte so schön zentrisch drehen. In einem Youtube Video sieht man wie jemand mit einem Gabelschlüssel dreht. Das eiert nur und das Gewinde wird zu groß. Geht gar nicht.Dann habe ich die Gewindelänge ausgemessen und den 11mm Einsatz verwendet. Ich habe den Einsatz auf die Zündkerze gedreht, ihn so mit einem Zündkerzenschlüssel hineingeschraubt und festgezogen. Den Einsatz habe ich mit Lagerbuchsenkleber festgeklebt. Nach ein paar Stunden konnte ich die Zündkerze problemlos herausschrauben. Fertig. Die Zündkerze ist durch den dünnen Bund des Gewindeeinsatzes um ein paar Zehntel Millimeter weniger tief im Verbrennungsraum. Dies spielt im Betrieb keine Rolle.Die Arbeit war in fünf Minuten erledigt. Bei dem Stahlgewinde-Einsatz wird es nie mehr Probleme geben.Eine einfache und schnelle Reparatur!