Funzionale e preciso. Perfetto

Très bon outil, surtout pour les motos finit les buches.

Die Funktion zur Messung der Profiltiefe ist einfach, einwandfrei und absolut problemlos durchzuführen.Das Prozedere: Das Gerät einschalten und mit der Seite mit dem kleinen,integrierten Messstift auf eine ebene Fläche stellen. Einmal die Kalibriertaste (0 Taste drücken). Das Gerät ist jetzt einsatzbereit. Einfach außen auf dem Profil ansetzen (mglichst so das man bequem das Display ablesen kann), so das man den Messstift in die Profil-Vertiefung bis zum Anschlag hereinschieben kann. Jetzt ist auf dem Display bereits die restliche Profiltiefe (in mm) abzulesen. Einfacher geht''s echt nicht. Das Gerät kann ich jedem empfehlen der hin und wieder die Kontrolle seines Reifen-Profils selber durchführen möchte und auch sollte. Achtet darauf (gerade auch beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs) ALLE Reifen zu kontrollieren und besonders die Profiltiefen auf der Vorder- und Hinterachse zu vergleichen. (Je nachdem was es für ein Fahrzeug ist, werden ja unterschiedliche Achsen angetrieben. BMW, Mercedes oft hinten, VW, Toyota etc. meist Vorderradantrieb. ). Die Räder der angetriebene Achse haben natürlich am meisten Verschleiß und nach einiger Zeit eine deutlich geringere Restprofiltiefe als die andere Achse. Wenn die Räder auf den beiden Achsen eine zu hohe Differenz bei der Profiltiefe haben, kann sich das sehr negativ gerade bei Bremsmanövern in nassen Kurvenfahrten bemerkbar machen. Noch schlimmer ist es beim Bremsen wenn die Reifen auf einer Achse stark unterschiedliche Profiltiefen haben. In Deutschland muss sogar eine gesetzliche Mindest-Profiltiefe von 1,6 mm eingehalten werden, sonst lässt einen die Polizei unter Umständen nicht mehr weiterfahren. Allerdings sollte man die Winterreifen idealerweise bei weniger als 4 mm und die Sommerreifen bei weniger als 3 mm wechseln, da hier ansonsten die Bremswirkung bereits deutlich beeinflusst werden kann.Generell zum Gerät ist noch zu sagen, das der Messbereich zwischen 0 und 28 mm liegt und das das Display gut abzulesen ist. Die Prüfung der restlichen Profiltiefe kann sowohl für Auto als auch Motorradreifen erfolgen. Als kleiner Tip wäre noch zu erwähnen, dass die notwendige Batterie (Knopfzelle) nicht nur mitgeliefert wird, sondern bereits eingesetzt ist. Einfach an dem kleinen Papierchen ziehen welches zur Kontakttrennung eingesetzt wurde, dann ist der Profiltiefenmesser sofort einsatzbereit. Wer nicht ganz so oft Profile zu messen hat, sollte das Papierchen vielleicht aufbewahren, das kann man nämlich prima nutzen um es hinterher wieder zwischen die Batterie und die Kontakte zu klemmen. So kann man die Batterie im Gerät aufbewahren, und die Batterie kann sich nicht so schnell bei Nichtnutzung selbst entladen. Auch bei mehrmaligen Messen am selben Reifen hintereinander konnte ich keine nennenswerten Mess-Differenzen feststellen.Das Gerät selber macht einen ausreichend stabilen Eindruck, und bekommt von mir eine klare Kaufempfehlung aufgrund des guten Preis-/Leistungsverhältnisses.Sollte diese Rezension für dich in irgendeiner Form hilfreich gewesen sein, so klicke bitte unten bei "War diese Rezension für Sie hilfreich ?" auf JA. Nur so kann ich beurteilen ob meine Form von Produktbewertung anderen Menschen hilft oder nicht.

All good, the device works well. Very precise.Would be nice if it doesn't turn on when you move the measuring rod. Happens sometimes when the device is in the bag. Otherwise when it just sits in the car glovebox then it's no problem.

Qualitativ guter elektronischer Profiltiefenmesser.