Niterra is 's werelds toonaangevende fabrikant van bougies voor de originele uitrusting en de aftermarket. Ook in de motorsport rijdt het bedrijf voorop mee. Wereldkampioen uit de meeste motorsportklassen vertrouwen op de technologie van de wereldmarktleider.

Racemotoren zijn in veel opzichten niet te vergelijken met straatmotoren. Voor extreme prestaties worden racemotoren tot aan de grens belast - met een zeer hoog toerental en/of laaddruk. Een bijzondere uitdaging, ook voor de bougies: Temperatuuren, druk en trillingen in de verbrandingskamer zijn zo hoog dat conventionele massa-elektroden zouden afbreken of smelten. Daarom beschikken racing-bougies over speciaal ontwikkelde massa-elektroden. De meest extreme constructie is de ringvormige massa-elektrode, waarop de vonk van de middenelektrode overspringt. De ontstane warmte moet betrouwbaar worden afgevoerd. Bij racing-bougies zijn de warmtewaarden hoger dan bij andere bougies. NGK Racing-bougies hebben een verschillende warmtewaarde (deels in 0,5 graden), zodat voor elke behoefte bougies met de optimale warmtewaarde beschikbaar zijn.

Let op: Bij NGK bougies is de aangegeven waarde des te hoger, hoe kouder de kaars is. Kies bij twijfel altijd een hogere warmtewaarde (= koudere kaars! ).

Opmerking: NGK Racing-bougies zijn ontworpen voor racemotoren of voor racegebruik. Tenzij anders vermeld in Niterra catalogi, wordt gebruik in straatmotoren niet aanbevolen, omdat bij racing-bougies noch de duurzaamheid of bescherming tegen roet centraal staan - essentiële eisen echter voor wegmotoren.