Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving fabrikant
Rembo X-assortiment: CHAMPION VOOR VEILIGHEID!
De perfecte combinatie van sportieve prestaties, comfort en duurzaamheid.
De Brembo Xtra-remblokken zijn speciaal ontworpen om de voordelen van geperforeerde Brembo Xtra en de geribbelde Brembo Max remschijven te verbeteren.
Het X-assortiment voldoet aan de verwachtingen van enthousiaste automobilisten en is de perfecte combinatie van sportieve prestaties, comfort en duurzaamheid.
XTRA-voordelen:
- Maximale remkracht.
- Continue vernieuwing van het wrijvingsmateriaal.
- Effectieve afvoer van het water.
- Maximale bestendigheid tegen corrosie.
- Betere koeling van de schijven.
- ECE R-90 goedkeuring.
De perfecte combinatie.
Remschijven Xtra en Max: compromisloze veiligheid!
Alle voordelen van geperforeerde en geribbelde remschijven:
Meer grip: Gaten of groeven op een remschijf garanderen meer grip en een snellere en effectieve reactie van het remsysteem dankzij de hogere wrijvingscoëfficiënt. Reiniging en vervanging van de remblok: Gaten en groeven zorgen voor een "slijpeffect", dat het oppervlak van de remblokken bevrijdt van gevaarlijke materiaalafzettingen. Hogere remprestaties bij nat gebruik: Door de perforatie en groeven wordt de waterfolie afgebroken, die zich tussen de schijf en de remvoering kan vormen. Maximale wrijving, ook bij hoge temperaturen: Gaten of groeven zorgen voor een snelle afvoer van de gassen, die zich bij hoge temperaturen vormen, zodat de optimale remomstandigheden snel worden hersteld. Koeling van de totale remsysteem: De gaten zorgen voor een efficiëntere warmteafvoer van de ruit en de bekleding dankzij de betere luchtcirculatie.
Xtra-remblokken: onovertroffen.
Alle voordelen van Brembo Xtra-remblokken: pedaalgevoel: Perfecte modulatie van het pedaal voor een volledige controle van de remwerking, die voor maximaal sportief rijplezier zorgt. Comfort: De speciale mix garandeert prestaties en comfort, ook bij moeilijke gebruiken.Vervagen: Het behoud van constante prestaties bij hoge temperatuurcycli en bij volgende koudecycli is de beste garantie voor een constante en veilige remwerking. De stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt garandeert een gelijkmatige verdeling van temperatuur en druk om de vorming van hete plekken op de wrijvingsbeweging en dus trillingen te voorkomen. Minder sluiting: De talrijke tests hebben een vermindering van de slijtage van de schijven en het wrijvingsmateriaal in vergelijking met standaard voeringen. De Xtra-bekledingen zijn gekenmerkt door het lasergegraveerde Brembo-logo op het wrijvingsmateriaal en de tampon-markering met het Brembo-logo Xtra op de afschermplaat.
Schijf Xtra of Max + Xtra-laag: de perfecte combinatie.
De Brembo Xtra-remblokken zijn de perfecte partner voor de sportieve schijven Xtra en max. Ze verbeteren je prestaties niet alleen op het gebied van prestaties en pedaalgevoel, maar ook op het gebied van comfort en duurzaamheid.
Maximale remprestaties CONTINUERLIJKE VERWARMING VAN HET RIENDMATERIAAL EFFECTE VERBRUIK VAN HET WATERMAXIMALE BESTENDIGHEID TEGEN CORROSIEBETERE VERKOELING VAN DE SCHIJVEN
Alle artikelen van het Brembo Xtra-assortiment zijn volgens de norm ECE R-90 toegelaten.
ivan
13 juni 2025
Montado en la frenada trasera de un Seat Leon Mk3 2.0 tdi 150cv
Simon
13 mei 2025
Excellent Brembo's, amazing price compared to what I would have paid from anywhere in the UK for them, and about 2/3rd the cost of the VAG Groups own replacements which were frankly rubbish and being replaced at 6000 miles believe it or not . Fitted to car along with matching discs and the difference is well noticeable.
SK
11 februari 2025
Gute Qualität.Schönes Geschenk
BIANCHERI
18 januari 2025
Aussi silencieuse qu’une plaquette classique, mais avec le feeling et le mordant d’une plaquette sport. Combinée avec des disques Brembo Xtra, je ne veux plus monter autre chose !
Alf
22 november 2024
Premesso che ho fatto tutto il lavoro da solo assemblando con cura, pasta di rame e dischi forati brembo della stessa serie.. Non fischia, non vibra e blocca forte quando occorre! Solo il rodaggio è stato più lungo del previsto.. circa 1000 km .. adesso ne ho percorso 20.000 di km con le nuove pastiglie sostituite insieme ai dischi e posso dirvi che le ho già ricomprato uguali per la soddisfazione! Nella seconda foto sono di colore rosso per sottolineare l'assenza di rame .. ultimo consiglio: sostituite anche il liquido dei freni se sono trascorsi più di 3anni .. non lo fa mai nessuno.. il pedale del freno ritorna pronto come lo era da macchina nuova. Saluti
Aanbevolen producten
Misschien vind je dit ook leuk