Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
Beschrijving remleiding flindapparaat
Gebruik in het voertuig
Compacte constructie maakt het oplaaien van het voertuig in nauwe ondergrondse ruimtes mogelijk. Het is niet nodig om het vervelende proces van het verwijderen van de remleiding van je voertuig te doorlopen; gebruik deze remleiding om een perfecte dubbele impact te creëren zonder gebruik te maken van ander gereedschap, kan remleidingen op zijn plaats op het voertuig repareren.
Gebruik op een werkbank
De handgreep kan van het remhendelgereedschap worden verwijderd, als je het liever in een bankschroef wilt gebruiken, vast voor gebruik op de werkbank.
Multifunctioneel:
Geschikt voor 3/16" koper, nikkel koper en stalen buizen. Niet aanbevolen voor gebruik op roestvrijstalen buizen. 3/16-inch remlijnen zijn vrijwel alle auto's en trucks op deze remleiding aftapper Kan met de meeste voertuigen worden gebruikt.
3/16 inch fillerapparaat remleiding handleiding
Stap 1: Draai de vergrendelingsschroeven los
De slang door de kleine opening van het gereedschap steken en het licht vastdraaien. De slangen moeten heen en weer kunnen glijden, comfortabele uitlijning met positioneringsschroef.
Stap 2: Plaats de positioneringsschroef
Schuif de slang in het gereedschap tot het uiteinde plat tegen de positioneerbout is. Schroef de vergrendelingsschroeven volledig vast om de slang op zijn plaats te klemmen
Stap 3: Invoegen OP1 einde van de stans (OP1 voor, pijl omhoog)
Smeer het OP1-uiteinde van de stempel met het meegeleverde matrijsmeermiddel aan, draai met de in de kit meegeleverde inbussleutel vast. De OP1-punch laat dan een luchtbel flikkeren. Schroef de slag los en verwijder deze.
Stap 4: Maak dubbele flare
Smeer het OP2-uiteinde van de stempel in met het smeermiddel. (OP1 reverse, pijl naar beneden) Draai met de inbussleutel in de kit vast, draai de vergrendelingsschroeven los om de slang uit het gereedschap te halen. De dubbele flare is nu compleet.
Rens
6 juli 2025
I bought this tool because the title states it will create DIN flares. The clamp body is stamped with DIN as well, but the supplied die is only suitable for SAE (double flare/concave) flares. Most European cars (including the BMW I intended to use this tool for) use DIN (bubble) flares, so this tool is unusable for those. Luckily, I had another car in desperate need of brake lines that does use SAE flares, so I could still test it. The tool works reasonably well on softer lines (I used it in copper nickel iron lines), but will slip on steel lines, resulting in an improper flare. The tool also visibly gets damaged from the steel lines, despite thorough lubrication with the supplied grease. I hope I can still return it and buy something more suitable. Pro tip: do not cheap out on tools, especially when working on such a vital part of your car
SZL
16 mei 2025
Outil de très bonne qualité, m'a permis de faire mes tuyaux de frein sans problème
juan luis porto
3 mei 2025
al segundo intento de abocado rompio y el abocado muy malo
Lars Wilhelm
21 april 2025
Für Heimgebrauch OK.
Fredy Rahles
15 april 2025
Gute Qualität
feuosel
19 januari 2025
ça fontionne bien sur le cuivre/laiton.principe avantage, le tuyau est bien maintenu sans trop de marquage, faible encombrement qd il faut sertir in situ. jetez la clé allen fournie, c'est du ik*a...sur les tuyaux à base d'acier, une partie du métal crée un petit collet derrière le vrai collet, pas réussi à faire qq chose de propre. de toute façon, tout le monde répare en cuivre, l'acier plastifié n'est pas à la portée du particulier.
Aanbevolen producten
Misschien vind je dit ook leuk