Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
hefband
• 2 m x 30 mm.
• Draagvermogen (WLL): 1000 kg.
• Vervaardigd volgens EN 1492-1/2.
• Materiaal: polyester
• Kern van polyestergaren.
• Ingenaaid etiket met informatie en kenmerken.
• TÜV/GS-getest.
Het vastzetten van de lading is voor vrachtwagenchauffeurs een volkomen normale zaak.
Maar ook voor particulieren is het vastzetten van lading een belangrijk onderwerp. Het verkeersreglement (verkeersreglement) vereist dat de lading zo wordt opgeborgen en beveiligd dat hij zelfs bij volle remmen of plotselinge ontwijkbewegingen niet kan wegglijden, omvallen, heen en weer rollen, vallen of vermijdbaar lawaai kan produceren.
Connex biedt je een uitgebreide keuze aan ladingbeveiligingsartikelen in verschillende maten en uitvoeringen: aanhangernetten, sjorriemen, bagagespanners, ronde lussen, hefbanden en nog veel meer - alles wat je nodig hebt om een optimale veiligheid te garanderen. Kettingen en touwen in verschillende uitvoeringen en riemen van bijzonder trekvast materiaal voldoen aan alle wensen als het gaat om trekken en druk. De bijpassende accessoires zoals karabijnhaken, klemmen en andere kleine onderdelen ronden het assortiment af.
Exegeek
12 juli 2025
This should be added to the Pets section!My sister has a very excitable dog. We'd used a stake-out cable to tether him but it's hard to see and, if he runs across your, path it hurts. I bought this large, bright colored, towing strap in the hope we'd not trip over his tether and not get whipped by him.It worked a treat and, better yet, I was able to use it as a leash and it choked him less than his £45 Norwegian "anti-choke" harness.
Andrea
22 juni 2025
Funzionali per molti usi
Thorvald
30 mei 2025
Die meisten bisher bewegten Lasten hingen als max. 100 kg an einem elektrischen Seilzug von einem Stockwerk zum anderen. Die Krönung stand an bei der Bewegung eines Granitblocks , der einen 1-Tonnen-Minibagger an die Grenzen brachte. Ich kann nur schätzen, dass hier ca. 800 - 900 kg in den Schlaufen hingen. Jedenfalls konnte ich den Arm nur direkt am Fahrergehäuse weit genug anheben, um den Block nicht schleifen zu müssen.Die Trageschlaufen haben weder an den Einhakschlaufen am den Enden noch im übrigen Längenbereich irgendeinen Mangel erkennen lassen.Fazit: kein Fake, sondern hält aus, was es soll.
lucile carton
7 januari 2025
Raison pro
A.F.
21 oktober 2024
Es waren zwar nur gute 20 KG, die das Band (über die Schulter gelegt) zu tragen hatte.Aber sehr angenehm zu händeln!
Aanbevolen producten
Misschien vind je dit ook leuk