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Dieter Kunz
23 juni 2025
Da die Chinesen keine Anleitung drucken können, hier meine eigene:Kabelbelegung:Rot Lang = +12V für HintergrundbeleuchtungSchwarz Lang = Masse für HintergrundbeleuchtungKurz Schwarz = +12V für SteuerungseinheitKurz Grün = Masse für SteuerungseinheitKurz Gelb = Drehzahl/ZündsignalIch habe bei mir die beiden +12V und die beiden Massen einfach zusammengefasst (gelötet). Dann bin ich mit +12V und Masse an die Versorgungsspannung vom Scheinwerfer gegangen. So geht der Drehzahlmesser zwar nur an wenn das Licht an ist, aber mit Licht fahren ist ja eh besser :)Wer basteln will, kann natürlich die Hintergrundbeleuchtung separat schalten.Das Signal wollte ich erst mittels eines Kabels, dass um das Kabel vom Zündkerzenstecker gewickelt ist, abgreifen. Hat aber nicht funktioniert. Nun gehe ich direkt an das Signal, welches VOR der Zündspule ist, in den Tacho. Funktioniert tadelos.
ivo hulsmans
30 mei 2025
perfeckt
Pietro
14 mei 2025
Qualità E prezzo buono
Cliente
15 december 2024
Lo he montado en una tdm 850 del 91 y funciona perfectamente, falta ver lo que dura.La iluminacion se ve bien por la noche
roubaud bruno
2 december 2024
Monté sur un 125 4T DR125le compteur fonctionne parfaitementIl faut brancher le fil Noir au + après contactLe fil jaune et noir sur le - batterie ou masse châssisEt le fil vert sur le signal envoyé à la bobineJe trouve juste la luminosité de nuit un peu faible
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