HaRe
26 juni 2025
Die Lautsprecher machen einen wertigen Eindruck und waren super verpackt.Die Türen habe ich lediglich im Bereich des großen LS gedämpft.Der Einbau ging relativ einfach von Statten.Dabei habe ich feststellen müssen, das werksseitig gar keine Hochtöner verbaut waren.Alle LS haben eine Frequenzweiche.Das Ergebnis ist einfach toll, es ertönt ein unheimlich verbesserter Klang, nach man den Equilizer des Radios entsprechend angepasst hat.Von mir also eine klare Kaufempfehlung.
Jan
23 mei 2025
Te weinig meer volume en body.
Paul H
8 februari 2025
I have just finnished installing these speakers in a 2024 Fiat Ducato van. I went to the trouble of putting butyl sound deadening mats on the outer door skin as well as on the plastic door panel and over the vapour openings. I also put sound absorbing foam on the inside of the plastic door panel onto the butyl mats. I got the idea of doing this from 2 German youtubes. I really am very happy with these speakers. Their built in crossover networks are proffesional. I am quite old and don't hear those high frequencies anymore. But, wow, I could here high pitched chimes coming from the tweeters!! I have never heard this for years. I could crank the stock head unit up to full volume and there was the very slightest of clipping on some heavy base notes. That would certainly be due to the stereos limit, nothing to do with the speakers.From going to the extra mile of putting sound mats in the doors and these speakers having a proffesional crossover network, I would say these are the best sounding speakers on a stock radio I have heard. I do have a 6 speaker Bose system in my top of the range car, and these Emphase speakers beat them. These would be unbelievable if connected to an amplifier with better output for sure. But I am very happy as is.
phases
6 januari 2025
Im Gegensatz zu einer hier geschriebenen Rezension sind diese Alternativlautsprecher zum Original nicht nur besser, sondern fast HiFi Bereich.Voraussetzung um eine Verbesserung im Klang in einen Ducato, Boxer, Citroën zu haben sind nicht hauptsächlich die Lautsprecher sondern das Entdröhnen und Schalldämmen.Wir reden hier von Lastfahrzeugen wo diese Chassis eingebaut werden, dementsprechend ist auch die Seriendämmung. Sprich: Keine!Also komplette Demontage der Türverkleidung, Folie runter und dann den ganzen Hohlraum so gut wie möglich mit Alu Butyl „Ruhigstellen, Entdröhnen“.Das Alubutyl verhindert Eigenresonanzen, Eigenschwingungen und Dröhnen. Hier bitte akribisch arbeiten, diverse Löcher zum Fahrgastraum auch abdichten.Wo möglich (im unteren Türbereich) Armaflex (geschlossenporiger Schaumstoff) einbringen.Die Innenseite der Türverkleidung mit Akustikschaumstoff 10mm bekleben. dieser lässt sich gut zusammendrücken und passt sich gut an diverse Bauteile an.Beim Zusammenbau vor den Anbringen der Türverkleidung die Lautsprecheröffnung am Rand auch mit einen Streifen Akustikschaumstoff bekleben. So gibt es kein Vibrieren.Dann den Tiefmitteltöner einschrauben und fertig.Die Verkleidung der A Säule einfach oben ins Wageninnere ziehen. Diese ist nur eingeklickt.Den Hochtöner würde ich mit einen Tropfen Heisskleber fixieren.Der Klang ist einzigartig. Aufgrund des Frequenzweiche mit angepassten Frequenzgang ergibt sich ein absoluter Woah Effekt!Der Bass geht sehr tief hinab und ist aufgrund der Ruhigstellung der Tür Vibrationsfrei und auch zu spüren.Mitten kommen gut ins Wageninnere und die Höhen in der A Säule machen eine weite Bühne auf.Alles in allen ein Top Produkt.
Klaus
29 december 2024
Für den Preis nicht die entsprechende Qualitätsverbesserung!Die Ducato-Türen beim Wohnmobil wurden mit Alubutyl ausreichend gedämmt und trotz der zusätzlichen Hochtöner war der Klang gegenüber den einfachen Fiat-Türlautsprechern nur unwesentlich besser.Die aufwändige Arbeit hat sich trotzdem gelohnt, da jetzt die Türen gedämmt sind und ich gleich noch einen Prickstop bei der Fahrertür eingebaut habe.Die Boxen kamen übrigens ohne Umverpackung in der -sehr wertigen- Originalschachtel an, die natürlich beim Transport gelitten hat.