ENGWE L20 SE elektrische fiets voor volwassenen, 250 W, opvouwbare e-bike, 36 V, 15,6 Ah, verwijderbare batterij, 20' x 3,0 elektrische fiets met dikke banden

Pienamente soddisfatto del mio acquisto,la sto provando da un paio di settimane ed è fantastica.

De e-bike was perfect verpakt en alles in orde geleverd.De levering was sneller dan aangekondigd.Ik ben heel tevreden met mijn aankoop.

Livraison rapide, vélo très agréable à conduire, facile à monter (vidéo YouTube). Par contre pèse son poids 31kg, si il faut le monter sur plusieurs étages ça devient compliqué.

prime impressioni : molto bella, comoda, motore potente, ancora da testare. 5 stelle ad amazon e al fornitore che mi è arrivata moltissimo in anticipo in due giorni, mentre sarebbe dovuta arrivare una settimana dopo.

Durch seinen Stahlrahmen zwar schwer, dadurch macht es aber auch einen soliden und stabilen Eindruck.Der Versandkarton ist stabil und an kritischen Stellen super gepolstert. Aufbau mit dem beigelegten Werkzeug ging auch problemlos, nur bei den schwarzen Kabelbindern in der Nähe von den schwarzen Außenzügen oder Kabeln für die Lampe vorne ist Vorsicht geboten !!! Die kann man leicht verwechseln und dann unbeabsichtigt beschädigen ;-) Ein zweite Person ist auf jedenfall empfehlenswert, vorzugsweise jemand der schon ein wenig Erfahrung mit dem Aufbau von Fahrrädern hat. Vermisst habe ich einen kleinen Innensechskantschlüssel ( Inbus ) für die Justage der Anzeige in der Mitte ( zum Aufbau des Lenkers ) und der Steuerungseinheit links neben dem Griff. Haben es dann vorsichtig mit ein wenig Kraft in die gewünschte Position gedreht bekommen.Die beigelegte Beschreibung ist leider nur in englisch ( und polnisch glaube ich ) beigelegt.Kleine Gimmicks und innovative Lösungen wie z.B. der abklappbare Sattel damit man den Akku auch ohne Demontage der Sattelstange entnehmen kann ( sofern der Schnellspanner vom Sattelrohr in der richtigen Position ist ) oder die Tatsache das die Bremsen sogar ein Bremslicht auslösen haben uns dann zum staunen gebracht. Selbst die Pedale sind einklappbar und nicht nur das Lenkgestänge oder der Rahmen.Der Lastenkorb ( auf den Bildern vorne angebracht ) kann wahlweise sogar als Gepäckkorb montiert werden. Wenn man den wie angedacht vorne anbringt, sollte man auf die Position der Lampe achten ! Wir haben die jetzt von hinten mit dem Schutzblech zusammen an die gefederte Gabel montiert. Etwas fummelig, aber in der Position schwingt sie so grade noch unter dem Korb her ohne hängen zu bleiben. Von vorne an die Gabel montiert könnte das evtl. etwas knapp werden, haben wir aber nicht getestet.Beigelegt sind weiterhin zwei paar Ersatzbremsbeläge ( falls die mal runter sind ) und ne 30A Sicherung ( wo wir noch nicht herausgefunden haben wo die hingehören könnte ).Beim Einbau des Vorderrades ist darauf zu achten das die Bremsscheibe auch zwischen die Beläge der Bremse flutscht. Im Gegensatz zu hydraulischen Bremsen gibt's hier bei den mechanischen aber auch keine Transportsicherung für die Bremsbeläge die man vorher herausnehmen müsste ( weiß auch nicht ob die nötig sind bei mechanischen Bremsen da die sich ja nicht automatisch nachstellen können ).Beide Räder hatten nach dem Aufbau ein leichtes Schleifen an der Bremsscheibe. Kann sein das sich das über die Zeit einschleift, aber ich hab den Bremssattel vorsichtshalber trotzdem nochmal neu ausgerichtet und justiert. Achtung: Hierbei handelt es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil !!! Bei Unsicherheiten oder keinerlei Erfahrungen auf dem Gebiet bitte einen Fachmann aufsuchen und um Hilfe bitten. Die meisten freuen sich über ein paar Euros in der Kaffeekasse und ihr könnt euch dann sicher sein das alles stimmt und funktioniert ;-)Ersteindruck nach dem Aufbau: Alles in allem ein grundsolides Bike mit bequemer Sitzposition, nur durch den Stahlrahmen ist es halt etwas schwerer als seine Alu Kollegen. Die erste größere Tour steht allerdings noch aus.