ETENWOLF Zephyr S3-7800 mAh elektrische luchtpomp, 160 psi/11,03 bar, draagbare luchtcompressor voor auto, motorfiets, fiets, ballen, 1 minuut snel vullen en digitale ledverlichting, USB-powerbank

Très pratique, on sélectionne dans le menu l'objet à gonfler, la pression désirée,on appuie et fait son travail. Gonfle un pneu à plat sans problème et pas de branchement sur l'allume cigare.Compact, il ne prend pas de place dans le coffre.Le seul soucis qui n'en est peut-être pas un : le temps de charge de la batterie interne que je ne connais pasencore donc penser à vérifier périodiquement au début.

Strumento molto affidabile costruito bene per durare nel tempo non è la solita cinesata, corredato di certificato di collaudo è molto preciso con 2 decimale sulla pressione in bar. Consigliatissimo da avere in macchina.

Auch wenn dieser Kompressor etwas größer ist als die üblichen Elektropumpen für die Mitnahme auf dem Rad unterscheidet sich dieser massiv von vielen anderen Modellen. Zum einem ist es die hohe Akkustandzeit die wirklich das häufige aufpumpen von Reifen ermöglicht bevor mal Nachladen muß zum anderen das sehr schnelle aufpumpen auch von größeren Volumen. Ich verwende den Kompressor bei meinem E-Trike mit 20" Fat Tires. Oft fällt es einem erst unterwegs auf das es doch ein wenig mehr Luft im Reifen sein könnte. Meine alte E-Pumpe brauchte ewig um eine differenz von ~0,7 zum Zielwert von 2,5bar zu Pumpen und auch die Wärmeentwiklung war sehr hoch sodass man sich am Schlauch der Pumpe schnell verbrennen konnte. Beim Thema Schlauch ist bei meiner neuen Pumpe auch ein klarer Vorteil das dieser recht lang ist sodass man das Gerät gut abstellen kann und das Ventil dennoch leicht zu erreichen ist. Die Bedienung ist selbst erklärend und auch von technisch weniger affinen ohne großes Studium einer BA zu bewerkstelligen. Die beigefügten Adapter reichen aus um alltäglich vorkommende Ventile zu versorgen.

Increíble este compresor, he puesto a presión 8 ruedas de coche (0,4 bares de déficit por rueda), he inflado las ruedas de la moto que estaban a ( 2,9 y 2,5 bares respectivamente) y aún me quedan 2 rayas de batería de 4. Usando su luz a plena potencia y apenas se calienta un poco el tubo de goma de llenado por el lado del compresor, ósea prácticamente todo frío y me ha sorprendido la calidad del aparato y componentes, si quieres un inflador de batería sencillo este es el elegido, al menos por mí que he probado muchos, saludos.

I bought this as a cheaper, branded, product I bought some time ago gave up the ghost in a noisy rattle, after relatively little use. A similar product bought by my sister-in-law in February went exactly the same way - purchased through Amazon, and she is being refunded. Both had many 5 star reviews, many of which had been given after very little, if any, use. The truth, in my case, was revealed in the handful of 1 star reviews.This compressor is more expensive, made in China, and had no reviews in English, and only 30 in total - 5 star generally. You can translate them. Nothing negative was written.It comes in a neat carry case and contains all the necessary accessories, including a USB charging cable - it does not need to be plugged into a car cigar lighter.I have pumped up 6 tyres thus far - two on my car and all my sister-in-law's. It is spectacularly easy to operate and works much more quickly than my previous pump. It is also quieter and more sturdy.At this stage - and I reserve the right to change my mind if it subsequently breaks down - I would thoroughly recommend it. It's more expensive than my previous choice, but so far it appears well worth it.