Fafrees F20 Pro E-bike, vouwfiets, elektrische fiets, 20 inch, opvouwbaar, 250 W motor, 36 V, 18 Ah accu, 20 x 3,0 inch mountainbike, stadsfiets, maximaal koppel 40 Nm

Ormai posso dire che la bici vale molto, ma alcuni consigli, - premessa da 1 a 3 le potenze (p): 3 è "difficile" pedalare perché lo sprint della bici (26km/h) va più forte delle mie pedalate, allora è meglio impostare su p= 2 che si va sui 21 km/h e così si sta al passo, con il pedalare; ma ho visto che su 1 è meglio (16km/h) perché si fa una leggerissima fatica, che è giusta e salutare, e quando c'è una salita la bici automaticamente da sola sa spingere di più senza necessità di cambiare potenza o marce, al limite le marce della corona posteriore si possono abbassare; queste vanno fino a 7 ma conviene con la p=1 mettere la 6a marcia, con le altre anche a 7, però se si sale conviene stare sulla p=1 e cambiare la marcia sul 4. Io peso 95 kg, e mi porta benissimo ma i km che mi consente in autonomia sono circa 40/50 (e le tacche scendono da 5 a 3 quindi non sono mai andato più sotto di 3 comunque facendo quei km che ho detto), non conviene mai arrivare a una tacca con la batteria (né tantomeno a 0) perché la batteria si rovina prima. La batteria è ottima e meglio di quelle del tutto simili che costano anche 100 euro di meno, ma per queste si sente che non hanno le celle Samsung. Io ho comprato appunto un'altra che ha 21ah (quindi di più che da fabbrica) e va benissimo ma ripeto che con la batteria originale la percorrenza è maggiore, comunque con una piccola modifica alla base di innesto vanno anche le batterie di concorrenza. Freni eccellenti, telaio robustissimo e in alluminio, piegata è prendibile da soli per metterla nel cofano. Ha l'acceleratore che si può disinnescare, comunque attivato la bici va a 27 km/h max. e il consumo è pressoché poco superiore perché, come già ho scritto, quella velocità si raggiunge con p=3 ma non si riesce a pedalare alla stessa velocità che richiede il motore, dato che questo spinge molto sostenuto, quindi a 3 il motore lavora da solo quasi senza pedalare. Per cui ripeto è una meraviglia di bici perché va benissimo ma soprattutto già con p=1, e lo posso dire dopo che avevo un'altra bici elettrica per 7 anni e le potenze le dovevo spesso modificare all' in sù. I pneumatici li ho rafforzati con 90 euro di spesa mettendo dentro la camicia di simil-poliuretano da 1 cm di spessore, marca Tannus, costa ma vale la pena inserirla dentro il copertone perché si può bucare facilmente e non è bello rimanere a terra, perché la bici pesa. Con quella protezione si va anche con le gomme sgonfie! Le maniglie le ho sostituire perché erano troppo scadenti ma con simile prodotto cinese di fattura più valida e costo irrisorio. Comunque per prova sono salito di 500 MT di dislivello con un percorso di 45 km, con il mio peso da 95 kg più varie cose per altri 8 kg, non ho faticato e la bici è stata meravigliosa, la batteria e scesa solo da 5 a 2 tacche. Con l'altra bici che avevo facevo una fatica seppur elettrica e si scaricava subito. Per i soldi che costa posso dire che è una eccellente e-bike che si può comprare senza piangere poi proprio nulla, ma avendo ancora risparmiato moltissimo.

e-bike fafrees 20 proarrivata in anticipo ,imballo perfetto, bici perfetta già messa in carica ancora da provare.Articolo più moderno del video esempio e più performante.

E bike arrivata in anticipo. La spedizione è molto curata e l imballaggio della bici non ha subito nessun danno. La e bike a prima vista risulta ben fatta e ben costruita ed assemblata. Nulla da dire. Bello il colore bella la bici e fino ad oggi soddisfa le mie richieste.

Ottimo rapporto qualità prezzo

Acquistate due da mettere nel garage del camper... per il momento fatti circa 150 km.... nessun problema se non una sgregolazione del freno anteriore sul quale ancora non riesco a risolvere....l'autonomia è poco più della metà di quanto dichiarato.... circa 45 km