Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad

febi bilstein 10619 Remschijvenset (2 Remschijven) vol, aantal gaten 4

7,99€ 18,82€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • Origineel febi bilstein reserveonderdeel - Solutions "Made in Germany"
  • Gebruik de voertuigidentificatie bovenaan de pagina om de compatibiliteit met uw voertuig te bevestigen. Alle beperkingen moeten in acht worden genomen!
  • Dikte remschijf: 10,9 mm; nr. Wielbout/tapgaten: 4; Buitendiameter: 240,5 mm; Diameter steekcirkel: 98 mm; Oppervlak: gespoten spuit; Type remschijf: solide; Minimale remschijfdikte: 9,2 mm; Gewicht: 3,5 kg
  • OE-nummers (alleen ter vergelijking): Abarth 7663465; Alfa Romeo Romeo 7663465; FIAT 7663465; Ford PKW 1 715 410; Ford US BS511125AA; Lancia 7663465; OEM-nummers (alleen ter vergelijking): Textar 920665 1103, Bosch 0 986 478 342, ATE 24.0111-0149.1, Bosch 0 986 479 857, Textar 92061100, Textar 92041400, Delphi BG2458C
  • o.a. geschikt voor: Ford: KA 08; Abarth: 500 (312), 500 C (312), 595; Alfa Romeo Romeo: 145, 146, 155 4x4; FIAT: 500 (301), 500 (312), 500 C (301), 500 C (301), 5000 C (301), 5000 C (31) 2), 600 II, Brava, Bravo I, Cinquecento, Idea, Marea, Marea Weekend, Panda II, Panda II 4x4, Panda II Van, Panda II Van 4x4, Punto I, Punto I Cabrio, Punto I Van, Punto II, Punto II Van, Seicento, Tempra, Tempra Weekend, Tempra Weekend 4x4, Tipo I; Lancia: Den edra, Dedra 4WD, Delta II, Musa, Y, Ypsilon
  • Zorg ervoor dat u controleert of deze de juiste zijn voor het voertuig, want er is een keuze op remsystemen op een Fiat Panda


Productbeschrijving


Febi remschijf
Rem:

Duurzaam goed – febi remschijven.

Reparatie van voertuigen. Wij hebben het getuige erbij.

Bij het remmen komt het in geval van nood op elke centimeter. Febi neemt alleen producten in originele kwaliteit op in zijn remsortiment en garandeert zo voor ideale remprestaties onder alle rijomstandigheden.

Meer dan 1.350 remschijven voor Europese en Aziatische voertuigen met een afdekking van meer dan 96% van alle gangbare Europese voertuigen (vanaf bouwjaar 2000).

  • Meer dan 28.000 auto-reserveonderdelen.
  • Beproefde originele kwaliteit.
  • Competentie van de fabrikant sinds 1844.
  • Jouw merk voor professionele voertuigreparatie.
  • DIN ISO 9001:2015
Febi

Compromisloze precisie.

Febi remschijven worden volgens de hoogste normen vervaardigd in een gietijzeren smeltproces van een mengsel van nieuwe en gerecyclede materialen en metalen composietstoffen. Het resultaat is een remschijf met hoge thermische efficiëntie en optimale dempingseigenschappen, die trillingen en vervelende geluiden voorkomt.

Remschijf.

Fijn geslepen finaler.

Om een verminderde "inremtijd" te bereiken, wordt elke schijf voorzien van een nauwkeurige kruisgeslepen oppervlaktebewerking. Bovendien wordt een corrosiebestendige grijze epoxyharscoating aangebracht, die een duurzame prestaties garandeert.


Paul R.
8 augustus 2025
Goede kwaliteit zoals altijd van Febi zoals altijd voor een nette prijs
vincent
10 juni 2025
Nickel
Rob Shuttleworth
28 maart 2025
Did exactly what was required. Ordered at 10pm and was here for 9:30am next day and on the car within 30 mins.Cant fault build quality time will tell but would recommend.
Jacu
15 maart 2025
100% recomendado y más barato que en mi localidad
Barth Claudia
15 februari 2025
Habe das für eine Reparatur in meiner Werkstatt eingekauft, macht einen soliden Eindruck,passt alles wie angegossen. Schnelle Lieferung - gutes Preis- / Leistungsverhältnis.Bei Bedarf gerne wieder.
Stefano O.
25 december 2024
I dischi sono ben confezionati ed hanno un foglio notizie, onore alla qualità tedesca. La parte di attrito non è lucida ma ha una lavorazione di rettifica tipo tela (vedi foto), credo serva a far assestare prima le pastiglie, il resto è ben verniciato, fantastico! Ho scritto al costruttore in merito al motivo della lavorazione 'a tela' e mi ha risposto subito (in tedesco) ma la risposta era troppo generica, comunque dimostra che è costruttore assai serio. I dischi a mio avviso non hanno bisogno di essere sgrassati, difatti appena montati hanno frenato subito e dopo i prim 1000 km debbo dire che sono veramentte eccellenti. Li straconsiglio