Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
Beschrijving:
Als je langere tijd een hogesnelheidsrem of -rem gebruikt, buigt de remschijf vanwege de sterke
wrijving door warmte op hoge temperatuur, de zwemschijf bevindt zich buiten het wrijvingsoppervlak van de remschijf en de
interne houder wordt gescheiden door een speciale houder. Voor de niet-stijve structuur zie hierboven.
Als het wrijvingsoppervlak thermisch wordt uitgezet, worden het wrijvingsoppervlak en de inrichting relatief onafhankelijke belaste oppervlakken.
De drijvende structuur geeft het wrijvingsoppervlak een vrije lengte- en lengterichtingsruimte, waardoor de binnenkant
omstandigheden van het wrijvingsoppervlak worden geëlimineerd. Daarom wordt het wrijvingsoppervlak veroorzaakt door een door vervorming ongelijkmatige
verwarming niet produceert, waardoor de rem stabieler en betrouwbaarder wordt.
de hoge temperatuuruitzetting van de buitenrand en het onderste deel van de temperatuur worden gecombineerd wordt een sterke interne spanning gegenereerd.
die de zijdelingse vervorming van de schijf ernstig veroorzaakt.
Eigenschappen:
De remschijf bestaat uit aluminiumlegering en roestvrij staal. Geschikt, corrosiebestendig, niet vervormbaar en duurzaam.
Gering gewicht kan het gewicht aanzienlijk verminderen.
De vorm van de schijf garandeert een goede warmteafvoer bij sterk remmen, verkleuringen en remvervormingen.
verminderen en de levensduur van de rotor garanderen.
Het ontwerp van het drijvende systeem kan de vervorming van de rotor bij hoge temperaturen verminderen en de
Vermindert warmteoverdracht naar de naaf. Zorg voor uitstekende remprestaties.
Materiaal: aluminiumlegering + roestvrij staal.
Afmetingen houder: 160 mm / 6,3 inch, 180 mm / 7 inch, 203 mm / 8 inch (optioneel).
Kleur: rood, blauw, zwart (optioneel).
Verpakkingsgewicht: ca. 140-230g
Inhoud levering:
1 remschijf.
6 T25-schroeven.
