Filmer 18628 KN120 Sneeuwketting Super Grip, 2 stuks

Viene con su maletín y se corresponde con todo lo esperado. El único pero, por decir algo, es que tiene un folleto de instrucciones en alemán, pero las fotos del mismo te orientan.

These snow chains came from Germany,carriage free,in four days.Very quick!An excellent item and very good value,my son paid more for the ones he hired! The instructions are in German but the pictures are easy to understand,which is lucky for me,and now the snow's gone! I'd advise anyone who buys chains to practice fitting them on a good day,nothing worse than trying to fit them for the first time in freezing snow conditions.

Wir wohnen auf 1.500 Mü.A. und meiner Frau sind die alten Thule-Ketten kaputt gegangen. Ich habe daraufhin diese günstigen Ketten gekauft und ausprobiert und hoffe mit der folgenden Rezension ein wenig helfen zu können, da ich schon hunderte Male in meinem Leben Schneeketten angelegt habe:Versand: Top, ging super schnell innerhalb von zwei Tagen (in der Stadt geht es sicher schneller).Wertigkeit: Die Ketten sind gut verarbeitet, zu den Tuhle Ketten sieht man auf den ersten Blick keinen Unterschied, auf den Zweiten auch ned wirklich.Die Box passt allerdings nicht wirklich zu den Ketten, da die Ringe eine solche Spannung haben, dass die Box beinahe unmöglich zuzubekommen ist. Ich empfehle im Auto neben den Ketten immer eine Plastiktüte mitzunehmen, da man die dreckigen Ketten nach Benützung nicht im Kofferraum haben will und das Verstauen im Koffer sich wie erwähnt schwer gestaltet. Außerdem sollte eine kleine Zange dabei sein, mit der man etwas biegen kann im NotfallMontage: Wie immer gilt, trocken üben. Meine Empfehlung: In einer trockenen Garage (trockener Boden), jedoch bei nassen Reifen, da das etwas praxisnäher ist.Über die mitgelieferten Einmal-Handschuhe (wie die von der Tankstelle) beschweren sich hier einige. Das ist jedoch bei uns gängige Praxis immer welche von denen mitzuhaben, da die sehr robust sind und für solche Arbeiten gut geeignet. Mit denen kann man auch gut das Eis und den Schnee aus den Radhäusern entfernen (sofern sich da etwas gesammelt hat), da man Platz benötigt. Also am besten ein paar davon in den Urlaub von der Tankstelle mitnehmen.Ich habe für die Montage pro Reifen 2 Minuten benötigt, meine Tochter, die noch keine Erfahrungen damit hatte, 10 Minuten pro Reifen. Ich denke das ist akzeptabel. Die Montageanleitung ist simpel erklärt, wenn man sich darauf einlässt. Etwas mitdenken ist doch gefordert, da manche Bilder etwas aussagekräftiger sein könnten.Gerade beim Verbinden der Ringe hinter dem Reifen kann man mal mit der Jacke an den Reifen oder das Radhaus gelangen, sodass ich die weiße Gucci Schijackn lieber vor Montage ausziehen würde.Ich würde empfehlen, die Ketten fester zu ziehen als lockerer (aber nicht ganz Fest!) und nach 100 Metern die Spannung noch einmal zu prüfen.Schneefahrt mit den Ketten: Bei frischem Pulverschnee auf der Straße greifen die Ketten perfekt (getestet bei einen Golf 8 Diesel mit Frontantrieb). Nach Montage geht es sofort los, da die Ketten das vorherige durchdrehen jetzt natürlich verhindern. Es ist dazu zu erwähnen, dass das Vorankommen auch etwas mit den Schneeverhältnissen und dem Antrieb des Kfz zu tun hat. Ein Allrad wird mit Ketten sicher leichter hinaufkommen als ein Fahrzeug wo ggf. die Unterstützung hinten fehlt oder das mit seinen Reifen in einer Spur steht wo schon zig andere Reifen durchgedreht sind. Wenn es also nicht auf Anhieb klappt, einfach etwas zurückrollen lassen und erneut versuchen, ggf. mit ein wenig Anlauf. Die Betonung liegt hier auf wenig! Bitte niemals im 4. Gang mit den Ketten über irgendwelche Passstraßen heizen!Regnet es auf liegenden Schnee und ist die Straße voller schwerem Schneematsch sieht das ganze etwas schwieriger aus. Die Ketten können auch nicht unbedingt besser gegen das Gewicht des nassen Schnees ankommen. Hier empfiehlt sich eher die Straße/Spur zu räumen und es dann zu versuchen (Schneematsch ist meist eh in (Privat)Auffahrten ein Problem und weniger auf steilen, öffentlichen Straßen).Demontage: Zeit dafür lassen und nicht zu hektisch demontieren und dann geht das quasi andersherum super simpel. Schneeketten unbedingt zu Zuhause oder im Hotel nach Benützung abspülen, da die nicht unbedingt rostfrei sind und bei der Fahrt im Salz baden.Fazit. Super Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Box passt einfach nicht, das ist schlecht und hier das einzige Manko. Möchte man mit den Ketten den ganzen Winter herumfahren würde ich mehr Geld in die Hand nehmen. Nicht der Qualität wegen, sondern der simpleren Montage.Noch ein Hinweis: bitte achtet bei Montage darauf, dass der Ring wirklich hinter! den Reifen liegt und niemals auf dem Reifenprofil drauf.

Come da descrizione

Mai montate, aperte sembrano di buona qualità