Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
Uw voertuigen hebben gewacht op een FOXWELL NT510 Elite Car Scanner!
NT510 is een professionele scan tool voor liefhebbers, onafhankelijke reparaties, gespecialiseerde garages en technici. Het omvat niet alleen basisfuncties, maar is ook in staat tot geavanceerde functies - bediening, aanpassing en activering van sensoren. Bovendien heeft u toegang tot de meest vereiste servicefuncties zoals remdeactivering, servicereset, ABS-bloeding, BCM/SIR-instelling, uitlijning van het gasklephuis (TPS/TBA) en nog veel meer.
Olie Service Light Reset: Hiermee kunt u de servicelampen op het instrumentenpaneel resetten. Elektronische parkeerrem (EPB) Service: Hiermee kunt u onderhoud en onderhoud uitvoeren, inclusief deactivering en activering van het rembesturingssysteem, remvloeistof ontluchten, remblokken openen en sluiten en remmen instellen na vervanging van schijven of remblokken, waar elektronische remsystemen zijn gemonteerd. Diagnoseert de functionaliteit van de EPB-remklauw, initialiseert de slijtage-indicator als er nieuwe remblokken zijn geïnstalleerd en deactiveert of activeert het rembesturingssysteem. Airbag (SRS) / Antilock Brake System (ABS) Service: Hiermee kunt u de scanner tijdelijk gebruiken om antiblokkeerremsysteem, airbags of componenten te activeren of te regelen.Bandenspanningsbewakingssysteem (TPMS) Reset/Programmering: Hiermee kunt u tpms-gegevens resetten, maar houd er rekening mee dat tpms-programmering niet wordt bediend via deze tool, u moet het handmatig invullen.Steering Angle Sensor (SAS) Kalibratie: Hiermee kunt u de stuurhoeksensor kalibreren, die de huidige stuurwielpositie permanent als rechtdoor in de sensor EEPROM opslaat. Na kalibreren sensor succesvol, zal zijn fout geheugen automatisch gewist. D-P-F Regeneratie: Hiermee kunt u de D P F-reiniging uitvoeren om de verstopping op te lossen door continue verbranding van de deeltjes die zijn opgevangen in de D-P-F. Wanneer een D-P-F-regeneratiecyclus is voltooid, gaat het waarschuwingslampje automatisch uit.
Bi-directionele test: Met NT510 autocodelezers kunt u de scantool tijdelijk activeren of besturen van een voertuigsysteem of component. Met deze diagnostische tool wordt het controleren van elektronische componenten zoals schakelaars, sensoren, relais en actuatoren een eenvoudige taak. Hiermee kunt u bepaalde componenten opnieuw kalibreren, aanpassen of configureren na reparaties of vervanging, waaronder maar niet beperkt tot batterijregistratie, CAS-reset, CO-aanpassing, verwijdering van transportmodellen, uitschakelen/inschakelen sleutel.
Waarom niet krijgen een FOXWELL NT510 CAR SCAN TOOL past voor uw BMW voertuigen nu?
Behalve voor autoreparatiewerkplaats, hier is een andere keuze voor u om diepgaand te leren over de staat van uw voertuigen. Met het geld dat u betaald voor een keer batterijregistratie of ander auto-onderhoud, kunt u een nt510 past voor BMW professionele scan tool zeker. Deze tool neemt het monopolie van de autoshop op reparatiewerkzaamheden weg en legt het in eigen handen.
Tijd en geld zijn beide belangrijk, deze verbazingwekkende auto obdii diagnostische tool kunt u een sneller, nauwkeuriger testresultaat door het leveren van OE-niveau diagnose op alle elektronische systemen. De perfecte scanner past voor BMW-eigenaren, is elke cent waard en stelt u in staat om codes van bijna alle systemen te lezen, wissen en obd-systeem op andere automerken te controleren.
Geschikt voor BMW, MINI en Rolls Royce van 1987 tot 2023; Compatibel met wereldwijde OBDI/OBDII/EOBD; Ondersteunt volledige 10 OBD-testmodi; Leest, wist codes en schakelt MILS uit; Verzoekt en registreert live sensorgegevens, geeft frame-gegevens weer; Doet actieve test op specifieke systemen en componenten.
Ondersteuning Volledige OBD2 MODES
Foxwell NT510 scanner is een handheld scanner die beschikt over 10 OBD2 testmodi als lees/duidelijke code, weergave real-time gegevens, bevriezen frame gegevens, on-board monitor test, voertuig informatie, I/M gereedheid, EVAP Monitor Teat, O2 Monitor Teat etc. De betaalbare OBD2-scanner kan niet alleen generieke (P0, P2, P3 en U0) ophalen, maar ook de fabrikantspecifieke (P1, P3 en U1) codes, die erop gericht zijn technici te helpen snel het defecte onderdeel te identificeren en de emissiegerelateerde problemen nauwkeurig te diagnosticeren.
Voeg Live Sensor-gegevens samen in grafiek.
Foxwell NT510 past voor bmw toont live voertuigsensorgegevens in tekst en grafiek, waarmee u zich kunt concentreren op verdachte of symptoomspecifieke gegevensparameters, en geeft u het "echte beeld" van wat er in het voertuig gebeurt. U kunt twee parametergrafieken tegelijkertijd bekijken en samenvoegen tot één coördinaat, en het zal gemakkelijk worden gezien hoe ze elkaar beïnvloeden, biedt u de meest uitgebreide en functionele kijk op live sensorgegevens.
Je had niet zoveel moeten betalen.
Foxwell nt510 reset tool biedt geavanceerde functies, die meestal alleen beschikbaar zijn via scanners op dealerniveau of veel duurdere professionele tools. Bovendien kan deze tool worden gebruikt als een gewone obdii-scanner voor alle merken auto's op het motorsysteem, om u te helpen het motorlicht uit te schakelen en de s-mog controle te passeren. Waarom een technicus 200 dollar betalen om een scanner op de OBD2-poort aan te sluiten als u dezelfde probleemoplossing zelf kunt doen?
Marco Rosales
21 april 2025
Awsome, worked perfectly in my BMW 328i xdrive 2009.Worths all the money, good quality material, easy to use.
seyffarth
17 april 2025
Man darf natürlich keine Wunder erwarten. Als kleiner vorab check zu empfehlen. Funktioniert wie beschrieben " in Englisch "
rsjdmj
26 februari 2025
Well built, bright screen. Instruction pamphlet gives the basics for each model of vehicle, scroll through the menu and everything you need is right there. Registered a new battery and cycled the ABS module when I installed new brakes. This thing is awesome, it's truly a time and money saver.
Paul L.
21 februari 2025
Bought this product as I had a confusing array of warnings coming up on my BMW - which were affecting the Dynamic Stability Control (DSC) and therefore the control of the car. Checking on line forums etc. the fault could have been with a wheel speed sensor or it could have been the DSC/ABS control unit. The difference in cost ranging from £100 to £1700 for repair!! Trouble was, I didn't know where the fault actually was and I really didn't want to put the car into a BMW service centre and potentially get the run round and a very big bill.So, after some research, opted for this little beauty and I am so glad I did. It's not the cheapest, but the cheaper variants out there tend to only do the engine management codes and not the additional ones that I needed.Plugged in to the OBD2 socket and followed the on screen instructions to automatically upload my vehicle VIN and complete an auto scan. Just so easy to do. Scan revealed that the left rear wheel sensor had a "plausibility issue" - that immediately pinpointed the problem area. I cleaned up the dubious sensor (just in case) and took the car for a test drive - the DSC problem was still there. So with the NT510 connected and receiving live data - the ability to select all channels or specific ones is a real neat feature, I went for another test drive. It was immediately clear that the left rear wheel sensor was the problem as the recorded data showed that, every now and again, the left rear wheel was detected as going faster than the other 3 wheels (which is why the DSC system was trying to compensate) - see attached graphs. I bought a new sensor from BMW (£104), fitted it myself and, using the NT510, cleared all fault codes and went for another test drive with no more problems. Hugely impressed with the NT510 - it saved me a lot of time (not needing to book the car in for inspection) and clearly showed me exactly where the problem lay, allowing me to fix it myself - just for the cost of the parts. Had I not been able to fix it, I still would have been much better placed for engaging with the service centre.As a bonus, I was also able to use the NT510 on my daughter's mini and able to clear a number of faults that had been stored on the ECU and prove that the car was in good order.This is not a piece of kit you would use every day, but a great investment that has undoubtedly paid for itself in just one use . A really useful addition to my tool/diagnostic kits.Only down side was that the supporting software (for unit updates) provided on CD, was only for PCs (not Macs) and when I tried loading it on an old PC laptop, it threw up a virus waring, so I didn't load it. This seems to be quite a common issue with software originating from China.
Good
15 januari 2025
this has worked for the moment for the airbag code on my e92
Aanbevolen producten
Aanbieding
6,99€
15,25€
Misschien vind je dit ook leuk
Aanbieding
38,99€
82,22€