FUXTEC 4in1 Benzine Grasmaaier FX-RM5196eSPRO - Elektrische Start - 6pk - 51cm Maaibreedte - Flexibele Achterwielaandrijving - 4-Takt - Hoogteverstelling 25-75mm - 60L Grasopvang & Mulchfunctie

De maaimachine voldoet volledig aan de verwachting.Hij is wat langzaam in de hoogste versnelling maar dat wordt gecompenseerd door de bekerhouder zodat de koffie mee kan … 😉Hij wordt ook gebruikt op wat ruwer terrein en dat gaat perfect door de ruime hoogte-instelling.Zelfs het maaien van de dijkhelling in lengterichting maar ook van hoog naar laag gaat prima.

Un producto 10

Excellent produit et tres facile d'utilisation avec démarrage electrique, attention pour les novice comme moi il faut acheter de l'huile pour tondeuse et evidement de l'essence...La notice explicatif de montage est toujours insuffisante

Der Mäher kommt im Neuzustand in einem voluminösen, unglaublich stabilen Karton,der auf Pappfüßen steht, so dass er während des Transports mit einem Hubwagen"Ameise" bewegt werden kann. Seit dem Auspacken des Mähers dient der Karton beimir als praktische Aufbewahrungstruhe.Nach dem Auspacken ist Basteln angesagt, um den Führungsholm zusammenzusetzen.Dazu liefert der Hersteller u.a. eine gedruckte Anleitung im Handbuch, es istaber auch ein allgemein gehaltenes YouTube-Video verfügbar, in dem gezeigt wird,dass diese Arbeit von jedermann erfolgreich bewältigt werden kann. Außerdemliefert der Hersteller noch zwei aus dickem Blech gestanzte Multifunktions-Schraubenschlüssel mit, wie man sie auch als Fahrradwerkzeug kennt.In meinem Fall, ich hatte den "~eSPro" mit Elektrostarter bestellt, waren dieSchrauben, um den Akku- und Getränkehalter am Holm zu befestigen, vollstän-dig vorhanden. Dabei ist zu beachten, aus eigenen Werkzeugbeständen die Be-nötigten (6er Nuss und Schraubenschlüssel) bereitzuhalten, denn die mitgelie-ferten Schraubenschlüssel verfügen weder über passende Aussparungen, nocheignen sie sich überhaupt für die Aufgabe. Deshalb von hier aus Anregung anden Hersteller, an dieser Stelle nachzubessern.Vor der Erst-Inbetriebnahme, die dem Basteln folgt, ist zu beachten, dass derMotor "trocken", d.h. ohne Öl und Kraftstoff, geliefert wird. Obwohl dazu imHandbuch nichts steht, hielt ich es für weise, erstmal eine anständigeMotorschmierung sicherzustellen, um die Gefahr eines Kolbenfressers zu mini-mieren.Ich füllte also zuerst 600 ml des im Voraus beschafften 4-Takt-Motoröls SAE-30 ein,zog aber den Zündkerzenstecker ab und betätigte den Elektrostart mehrfach, um denKolben "leer" durchzudrehen und auf diese Weise das Motoröl im Motor zu verteilen.Gern hätte ich auch noch die Zündkerze zur Vermeidung unnötigerKompressionen herausgeschraubt, dem stand jedoch eine nicht auf die Schnelleentfernbare Plastikabdeckung im Weg, so dass ich mit meinem Zündkerzenschlüsselnicht drankam.Bei dieser Vorgehensweise fällt auf, dass der Startvorgang automatisch nach ein paarSekunden abgebrochen wird, wenn der Motor nicht anspringt. Lob dafür an die Ingeni-eure, denn das schont den Akku ungemein.Nach dem Einfüllen von Kraftstoff und Betätigen des Elektrostarts springt der Motorpraktisch sofort an. Er dreht absolut sauber und ohne sichtbare Rauchentwicklung.Im praktischen Einsatz "auf der Fläche" erweist sich der Motor als unerschütterlich.Zu keiner Zeit konnte ich einen hörbaren Rückgang der Drehzahl feststellen, nichteinmal bei deutlich erhöhter Belastung durch höheres Gras. Respekt!Der stufig regelbare Eigenantrieb macht das ca. 40 kg schwere Gefährt zwar leichthandhabbar, jedoch überzeugt mich die technische Umsetzung der stufigen Einstell-möglichkeit nicht wirklich. Der metallene Einstellhebel hat am unteren Ende eine aus-gestanzte Nase, die in entsprechende Einprägungen einer am Holm fest montierten Ku-lisse einrasten soll. In mittleren Einstellungen tut sie das auch, nicht aber, wennman hohe und höchste Fahrtstufen anwählt. Dann erweist sich der Federzug als stärkerund zieht den Hebel auf "Mitte" zurück. Nach längerem Gebrauch steht ernsthaft zubefürchten, dass sich Nase und Einprägungen abnutzen und der Fahrhebel ständig mitder Hand gehalten werden muss. Anfangs verwirrt übrigens, dass man für höhere Ge-schwindigkeiten den Hebel nach hinten ziehen und für geringere nach vorne schiebenmuss. Standard ist m.E. genau andersrum.In der Praxis erweisen sich o.g. Kritikpunkte allerdings schnell als Randnotizen,denn der Mäher hält nicht nur, was er verspricht, sondern übertrifft mit seinerbrachialen Leistung bei gleichzeitig leichter Handhabung sämtliche Erwartungen.Wer wie ich eine große Fläche zu pflegen hat, die mit verschiedenen Gras- und Un-krautsorten durchsetzt ist, erhält mit dem Fuxtec genau das richtige Profiwerkzeug.

super tondeuse démarrage électrique très pratique surtout a mon age (77 ans ) rien a dire peut être un peut lourde a manipuler mais en ligne droite tout vas super bien le la recommande

Arrivato il tagliaerba, ben imballato o almeno così sembrava.Montato velocemente , al momento di accenderlo non si poteva accendere a causa di una botta alla struttura che non consentiva la rotazione della lama.Chiesta sostituzione, che in pochi giorni è arrivata, prima di scaricare ho verificato l'integrità dell'imballo, essendo anche qu sto danneggiato non ho accettato la consegna.Azienda seria che ha rimborsato subito scusandosi per l'inconveniente.Cinque st le all'azienda , il prodotto non saprei..