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Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
• Stabiele beitel, in het snijgebied extra inductief gehard • geen uitbreken van de snijkant • Fase aan de beitelrand verbetert de sprongwerking en voorkomt uitbreken • Lichtlopende beitelfunctie • Kanaalwanden opgerold, daardoor spiegelglad en slijtvast • Voor moeren tot stevigheidsklasse 10 • Beitels vervangbaar
Ein sehr treuer Kunde
30 maart 2025
Endlich ein Muttersprenger der auch hält hatte normale Muttern Sprenger die aber immer kaputt gingen da sie nur bis zu einer Festigkeits Klasse 5 gingen und die meisten Schrauben und Muttern die im Umlauf sind eine Festigkeits Kasse von 8 oder 8,8 haben also noch genug Reserven vorhanden das mit der Zeit die Schneide kaputt geht ist mir klar werde mir deshalb noch eine Ersatz schneide bestellen die leider nicht gerade billig ist alles im allem ist das Werkzeug sehr robust und Schwer !NachtragHabe den Mutternsprenger schon einige male im Einsatz habe 5 x M8 Edelstahl Muttern gesprengt die Spaltschneide ist noch Super aber leider Hat die Antriebs Gewinde spindel schon Gefressen Gedore liefert komplette Werkzeug ohne das es geschmiert wird habe den Hydraulik Zylinder mit Acmosil geschmiert und die Spindel auch mit der Zeit wird die Spindel Feingewinde fest gehen was mich auch noch gestört hat das man sehr viel Kraft aufwenden muss mit einer Halb Zoll Ratsche und einer 13 Nuss so fest drehen wie wenn man eine festsitzende Schraube aufdrehen muss warum dann die Hydraulik !Bin ehrlich enttäuscht für so viel Geld so eine geringe Haltbarkeit des Werkzeugs mal sehen wie lange sie noch hält würde sie mir nicht mehr kaufen !
Secret
28 januari 2025
Also dieses Produkt erfüllt seinen Zeck vollkommen, jedoch verliert es ein wenig an Flüssigkeit. Ich hoffe, dass deswegen das Produkt in nächster Zeit nicht kaputt geht.
V. Ha
11 januari 2025
Wurde zwar ohne Anleitung etc. geliefert, aber tut genau das was es soll. Selbst bei der Kontermutter am Spurstangenkopf hat der Mutternsprenger gute Arbeit geleistet, obwohl man hier die Schneide nur an der Kante einspannen kann (da ja der Spurstangenkopf direkt daneben ist)Noch Wissenswertes zum Artikel:-Die hydraulische Betätigung nicht bis zum Anschlag drehen, sonst kommt der Zylinder raus (kann man aber wieder eindrücken)-Um den Zylinder wieder einzufahren, muss man einfach nur die Madenschraube mit dem Inbusantrieb eindrehen. Der Werkzeugmeissel kann dazu eingebaut bleiben. Per Hand zurückdrücken geht hier nicht.Werde mir gleich noch einen Ersatzmeissel auf Lager legen, obwohl man bisher kaum Verschleissspuren sieht.
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