HELLA 8ET 009 142-031 Luchtmassameter - 4-polig - Pijp aansluiting

Fahrzeug war schlecht im Anzug im unteren Drehzahlbereich, teilweise ruckeln. Dieses merkte man hauptsächlich bei warmen Temperaturen. Lambdasonde und Regelsonde gaben Fehlermeldung an.Das Gemisch, sei zu fett. Fehlermeldung Kat Überhitzung angezeigt. Bevor noch der Kat hinüber gehe, hatte ich den LMM getauscht. Fahrzeug ist wieder top im Anzug, jedoch kamen immer wieder Fehlermeldungen seitens Steuergerät, obwohl das Fahrzeug einwandfrei lief und man dieses immer resetten musste. Anfangs dachte ich anhand den Bewertungen hier funktioniert die Kommunikation seitens LMM und Steuergerät mit einem Nachbau nicht richtig. Auf Anfrage nach einem Originalteil beim Opelhändler, wollte dieser 371€ abzüglich 20% Rabatt. Ich liebäugelte eventuell einen originalen gebrauchten für 40€ einzubauen und siehe da nach einer Woche waren die Fehlermeldungen weg und kamen seit 4 Monaten nicht mehr.Im Opel Programm TIS 2000 ist angegeben, dass wenn man längere Zeit mit einem fetteren Gemisch unterwegs ist, das Steuergerät sich dementsprechend versuche sich anzupassen. Wechsle man nun den LMM so benötigt das Steuergerät einige Zeit wieder sich wieder darauf einzustellen. Das gleiche ist auch mit der Regelsonde diese wird zwar relativ wieder schnell ok, jedoch die Lambdasonde benötigt doch viel längere Zeit wieder in Ordnung zu werden, weil das gesättigte Gemisch immer noch im Kat vorhanden ist.Nach dem LMM wechsel einfach mal Autobahn fahren, im Regelfall nach 20-50 km ist alles gut.Der LMM von Hella funktioniert einwandfrei, Rücksendungen und mehrere Anbieter ausprobieren, halte ich für unnötig.Einfach geduld haben, Fehler löschen sich auch nach einigen Neustarts automatisch.Fahre meinen Zafira schon seit 20 Jahren. Genauso wie mein Avensis der 21 Jahre alt ist. Einen Werkstattbesuch hatten die Fahrzeuge nur im ersten Jahr bei Neukauf. Bis jetzt mache ich alle Reparaturen selbst.Ein Grund mehr sich kein E Fahrzeug zuzulegen.

Après avoir essayé ntk et des noname c'est le meilleur que j'ai pu essayer !

Funciona correctamente en mi Opel Astra coupé. Hella es siempre Garantía de éxito.

A bien résolu mon problème de surconsommation causé par la panne de mon ancien débitmètre massique. L'erreur que j'ai commise c'était de nettoyer ce module avec de l'essence lors de l'entretien du système (vanne papillon, etc...)

Habe ihn als Ersatz für meinen Opel Astra G CC 1,8l (Z18XE) gekauft, da dieser beim einschalten bei rund 2000 rpm das Gas nicht annahm.Einbau klappt problemlos, passt wie das Original und mein Problem ist bisher nicht mehr aufgetaucht.Tausch dauert keine 5min, zwei Schlauchschellen lösen, Luftfilter noch abnehmen dann kann man ihn leichter ausbauen.