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Heschen De pneumatische Slanke Luchtcilinder, MAL 32-50, PT1/8' Haven, 32mm droeg, 50mm Slag, Dubbelwerkend

6,99€ 15,40€
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Productdetails

  • Boring: 32mm, Slag: 50mm
  • Actietype: Dubbelwerkend; Rod Type: Enkele Staaf
  • Poortgrootte: PT1/8 ''
  • Zuigerpoort grootte: M10x1.25
  • Max. werkdruk 10/kgf/cm²


Productbeschrijving


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Alessandro
10 augustus 2025
Il cilindro pneumatico è ben fatto e le misure fornite nelle immagini sono semplici da capire e soprattutto esatte!La filettatura dal lato dello stelo è una filettatura standard M10, su questo lato del cilindro troviamo anche una filettatura M24 con un dado sottile per poter fissare il cilindro se necessario.Sul lato opposto del cilindro troviamo una filettatura M24, oltre alla filettatura M24 ha anche un foro centrale per installazioni dove la base del cilindro deve potersi inclinare.I fori per i raccordi pneumatici sono da 1/8 e si possono utilizzare raccordi di qualsiasi tipo purché rispettino la filettatura. Io ho utilizzato dei connettori rapidi a pressione con tubi da 6mm che avevo già.Gli utilizzi di questo tipo di cilindro pneumatico sono innumerevoli, vengono utilizzati in macchine industriali, possono essere utilizzati per automatizzare processi produttivi o per progetti fai da te.L’ho utilizzato per sostituirne uno elettrico in un macchinario e sono riuscito ad installarlo senza problemi. Ho ottenuto prestazioni migliori e una cosa che mi è piaciuta molto è che impiega davvero pochissimo per allungarsi completamente.
LatoTecnico
13 mei 2025
Questo cilindro pneumatico a doppio effetto ha forma e dimensioni molto simili a quelli classificati come cilindri pneumatici ISO6432.Purtroppo alcune dimensioni differiscono dallo standard ISO, per cui prima di eseguirne la sostituzione con cilindri di marca diversa, occorre accertarsi della compatibilità di questo prodotto con il precedente.E' realizzato in alluminio, le testate e lo stelo in acciaio: quest'ultimo ha una estremità filettata M10 mentre il fondo del cilindro possiede una filettatura M24, oltre che la possibilità di essere montato tramite forcella (è uno degli accessori normalmente disponibili per questo tipo di cilindri pneumatici).Lo stelo non è ammortizzato ma è di tipo magnetico (almeno stando a quanto riportato nella scheda tecnica presente in rete).La pressione massima di esercizio è di 10bar: il movimento dello stelo è fluido, senza impuntamenti; non è stato possibile reperire informazioni circa il materiale con cui sono realizzate le guarnizioni, nella descrizione è indicato che lavora senza lubrificazione
Giuseppe
21 december 2024
Spedizione ottima, qualità e prezzo ok