Good quality replacement for my bike, mine snapped while i was riding it home, easy to install and feels like this one won’t snap on me again.

Superleicht

Die HOUSON Schnellspanner eignen sich in erster Linie für Rennräder. Der vordere ist für 100mm Achsen, der hintere für 130 mm breite Achsen.Dem Gewicht nach könnte es sich tatsächlich um eine Titanlegierung handeln.Öffnen und Schließen geht problemlos, aber ich rate dazu, vor allem während der ersten paar Kilometer nach dem Umbau, die Laufräder immer wieder auf festen Sitz zu kontrollieren. Ein Mitrezensent hat hier eine schlechte Erfahrung gemacht.Ich kann nichts Negatives berichten, und so vergebe ich 5 Sterne.

I ordered these as a replacement for my steel quick release skewers as I suspect you are if your reading this review.The weight difference is very noticeable, unfortunately my scales have broken so I can’t show you the weight but trust me they are light.The skewers have a smaller diameter by about a millimetre too.The springs are not supplied with the skewers so the ones pictured are from my old skewers.They seem to be strong enough to be up to the job but only time will tell.They look really cool and they are much more discreet than the ones that are supplied with bikes.I’m not an extreme rider off hitting the trails, Just a commuter that rides around on typical British potholed roads but so far so good, whether these would be up to more rigorous torture is your judgement call.I’m happy with them.

Servus!Vorab zur Info: Ich habe diese Fahrrad Schnellspanner kostenlos zum Testen angefordert, was aber meiner Objektivität hinsichtlich der Bewertung keinen Abbruch tun sollte.Ich gebe hier bestmöglich meine Meinung über die Qualität, Haptik, Funktionalität, Preis-Leistung, Ökologie sowie meiner bisherigen Erfahrungen mit dem Produkt ab.Bei diesen Schnellspannern fällt auf Anhieb das doch deutlich geringere Gewicht im Vergleich zu den Standard-Schnellspannern auf. Beide zusammen wiegen 40 Gramm. Das deutet tatsächlich auf Titan als Werkstoff hin. Sie sind im Durchmesser etwas kleiner, das sollte aber die erhöhte Festigkeit von Titan ausgleichen.Die üblichen Kegelfedern liegen nicht bei, die kann man aber auch vom alten Spanner verwenden, so man sie denn braucht.Die Form vor allem des Spannhebels ist erfreulich unauffällig und dezent. Die Funktion ist gegeben, bei Bedarf lässt sich das Gewinde leicht kürzen, sollte es auf der dem Spanner gegenüber liegenden Seite hervorstehen.Für derzeit 14 Euro hat man damit was durchaus Extravagantes und auch Haltbares, deshalb gibt’s von mir sehr gute vier Sternchen. Fünf wären es geworden, wenn die Federn im Lieferumfang gewesen wären.Danke für eure Zeit, wenn ich helfen konnte, freut’s mich…Update vom 20.09.24:Nach nur drei Fahrten, etwa 15 km, hat sich der verbaute Spanner des Vorderrades gelockert. Ich habe es beim Bremsen bemerkt, dass das Vorderrad locker ist. Ich hatte ihn ordentlich fest angezogen, anscheinend hat sich der Bolzen gelängt. Das Teil geht in die Tonne. Es hätte sonst was passieren können...