KÖNIG EASY-FIT SUV 247 Sneeuwkettingen, set van 2

Wer kennt sie nicht....Schneematsch, welcher in Eis oder Tiefschnee mündet - die Entscheidung hier brauch ich Ketten - hinaus die Ketten anlegen - in den Radkasten langen - unter das Auto kriechen...und das mit sicherlich super geeigneten Urlaubs-Outfit....letztlich Beifahrer, die nach 5 Minuten fragen ob eh Alles OK ist...klamme Fäuste, welche sich ballen ;-)Vorbei: Ich hab für einen "fast" Off-Road Einsatz mit einem SUV Audi Quattro vier Ketten benötigt. Auch wenns für den eingefleischten Gelände-Junkie fast an ein Sakrileg grenzt - manchmal ist es sehr ratsam diese zu verwenden.Für die Montage habe ich rundum genau 3 Minuten benötigt - und das ohne Stress, ohne klamme Finger, ohne Aggressionen, nasse Knie und komplett verdreckte Jacke. Das Auseinanderziehen des Ringes war kinderleicht - dann einfach über den Reifen legen - Aufstehen - Treppchen ausklappen - drauftreten bis es "Klick" macht - nochmals Kontrolle, ob der Ring wirklich hinter dem Reifen liegt - fertig...und das mal vier.Dann gings auf die Schräge - die Ketten haben super nachgespannt - fester Sitz am Profil - die Spurführung bei seitlicher Neigung von 9° und gleichzeitigem bergauf fahren war kein Problem - kein weggleiten des Hecks - exakte Lengbewegungen vorne - was will Mann mehr.Bei meinem Quattro hab ich allerdings auch Folgendes festgestellt: In der Anleitung steht: Ketten bis 10mm Stärke - das passt auch....ABER...ab 27km/h und bei Asphalt oder schneefreier Fahrbahn fangen die Ketten zu schlagen an...und das nicht zu knapp - sie sitzen zwar bei einem Check fest am Profil -jedoch mit 50km/h würde ich hier nicht fahren - ich hab den Führungslenker, welcher knapp oberhalb des Reifens verläuft gecheckt....der war an der Unterseite durch die Ketten angefräst.

Thule est connu et c'est le troisième jeu que j'achète car en changeant de voiture je change les mesures radicalementmais je ne peux pas prendre autre choses car c'est un bonheur à monter en 12 secondes quand on est devant la roue c'est vrai

I ordered these from the UK because they were cheaper than the price in Italy. Just be aware that the price on the page when you add to basket is not the same as the price charged to your credit card (it looks as though they add an extra 2% of VAT although I do not recall seeing anything about this during the checkout process)On the whole, they look to be of high quality. The flexible cord that self tightens does look to be quite thin and may fail over time with use. Certainly 12 seconds would seem to be extremely optimistic for fitting them.I fitted one side and my wife fitted the other side. We both think these are awesome. The thin flexible cord that self tightens did get embedded in the (snow) tyre tread on one side so it didn't tighten fully (so after fitting, it might be worth driving forward a few feet until the cord has tightened and then recheck to make sure the cord isn't stuck in the tyre tread before continuing on your journey). Nevertheless, fitting these chains could not have been easier.Quite bulky and a little heavy but a brilliant design. I am hoping that using snow chains this winter will no longer be the nightmare that I have had in the past with conventional chains. So far, I have every confidence that this was a seriously good purchase.

Excellent produit, pratique, facile à monter sans se geler les mains ni se salir en essayant de passer derrière la roue, le démontage est tout aussi aisé.le sac de transport est certes un peu volumineux mais on ne peut pas tout avoirUn peu cher mais la qualité semble au rendez vous

Achetées en espérant ne jamais devoir m'en servir, la météo en a décidé autrement...Du coup je les ai montées et démontées en moins de 5 minutes sur mon NISSAN X TRAIL. En plus lors du montage ma roue avant droite était difficile d'accès...aucun problème ! Il suffit de regarder 2 ou 3 fois la vidéo tuto de montage sur YOU TUBE et le tour est joué !