KnappWulf Benzine stroomgenerator KW3400 1-fase 230V 3000W 1-fase generator

Top. Zeer makkelijk wielen eronder te zetten, gereedschap zit erbij, zeer netjes verpakt. Top.In elkaar gezet, olie en benzine erin en werkt meteen.

Bevor ich eine Bewertung abgebe, wollte ich das Teil etwas testen. Ich kann nur sagen, Daumen hoch. Springt sofort an. Läuft rund und einwandfrei. Also zu diesem Preis, bekommt man kaum was gleichwertiges. Würde ich sofort wieder kaufen.

Das Gerät kam zwei Tage vor dem angekündigten Liefertermin an. Möglicherweise gibt es nettere Spediteure - aber ich hab das Teil ja nicht wegen dem sympathischen Fahrer gekauft. Die Transportpalette hatte optisch etwas gelitten, so das ich Bedenken wegen eines Transportschadens hatte. Aber der Generator war in einem ordentlichen und unbeschädigten Zustand.Laufrollen und Griff angebaut - auch hier alle Teile/Schrauben usw vorhanden. Werkzeug liegt bei.Betriebsmittel eingefüllt - und das Gerät springt auf den ersten Zug an. Kurzer Probelauf und später noch eine Stunde damit gearbeitet. Läuft ruhig und überraschend leise.Bis jetzt alles Top. Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. Wenn das auf lange Sicht so bleibt ist das Aggregat top.

Lieferung:Spedition Geis gab ein 8-Stunden Zeitfenster für die Lieferung an. Da wir nicht volle 8 Stunden bereitstehen konnten, um das Gerät entgegenzunehmen, musste ein Brief deponiert werden, der es dem Fahrer erlaubt, das Gerät an die Haustüre zu stellen. Für ein 3-Stunden Zeitfenster hätte ich Verständnis, aber 8 Stunden finde ich sehr lang. Das Gerät stand dann an der Haustüre, - schön, dass es nicht geregnet hat!Agregat:Springt sehr gut an. Die angegebene Leistungsangabe ist korrekt. Habe die volle 3400 an ohmscher Last mit Heizstrahler und Heißluftgebläse schon abgefragt und das Agregat schafft es. Ich würde das aber nicht auf Dauer tun, ebenso wenig wie ich mein Auto über längeren Zeitraum mit Maximallast beanspruche. Mehr als 2000W Last bewirkt Steigerung der Vibration. Das Problem mit dem Öl-auffüllen lässt sich einfach entschärfen, wenn man Motoröl mit einer Flasche, die einen Einfüllschlauch hat, kauft. Der Zylinderkopfdeckel ist sehr wartungsfreundlich platziert, der Zugang zur Zündkerze wird vom (über-) großen Tank und dem Transportrahmen erschwert.Fahrwerk/Transportrahmen:Die relativ kleinen Hartgummiräder rollen auf losen Untergrund schlecht, eines der Räder dreht sich schwergängig. Der Rahmen behindert den Seilzug vom Starter. Der Haltegriff ist mir zu kurz und der Haltegriff klappt bei Unebenheit wie Bordsteinkante ein. Das Agregat droht dann, nach vorne zu kippen. Die Standfüße kommen beim Schieben vom Agregat mit meinen Fußzehen in konflikt. Mit Sandalen kann das sehr schmerzhaft werden und die Standfestigkeit beim Transport im Kofferrauf/auf Ladefläche ist auch wegen der suboptimal plazierten Standfüße einfach schlecht.Gute Besserung, Firma KnappWulf ! Mit ein paar einfachen Änderungen könntet Ihr einen sehr guten Stromerzeuger bauen.Habe gestern den ersten Ölwechsel durchgeführt. Ablassschrauben Schlüsselweite 10 mm waren extrem fest angezogen. Trotz gut passenden 10mm Ringschlüssel wurde eine der beiden Ablassschrauben rund, die andere hat sich mit Kampf-Spuren am Sechskant öffen lassen. Habe die "runde" Ablassschraube mit Rohrzange geöffnet und eine M10er Mutter aufgeschweißt.Laut Gebauchsanleitung soll beim Ölwechsel ein Ölfilter gereinigt werden. Die Gebrauchsanleitung zeigt aber nicht, wo der Ölfilter sein soll !?!Die kleinen Hartgummi-Räder habe ich gegen luftbereiften Schubkarren-Räder für 7,49€/Stück ausgetauscht. Dafür brauchte es aber dickere Aufsteckachsen. Wer Zugriff auf eine Drehbank hat, ist klar im Vorteil! - Der mittige Standfuß, an dem man sich beim Schieben die Fußzehen gestoßen hat und der bewirkt hat, dass das Aggregat beim Transport auf der Ladefläche immer umgekippt ist, wurde durch 2 Seitliche Standfüße ersetzt. Der Haltegriff wurde um 200mm verlängert. Jetzt lässt sich das Gerät gut schieben.

Ich habe das Aggregat nun schon einige Zeit im Baustelleneinsatz und bin eigentlich mit dem Gerät zufrieden. Auffällig ist leider, dass es viel Öl verbraucht und man definitiv vor jedem Einsatz (wie auf dem Gerät zu lesen) den Ölstand prüfen sollte. Bei einem nagelneuen Gerät erwarte ich da eigentlich mehr. Wie bei allen neuen Motorgeräten lässt sich das Öl nur sehr bescheiden einfüllen, da die Einfüllstutzen einfach schlecht zugänglich sind, das ist vor allem dann ärgerlich, wenn man wirklich ständig kontroliieren / nachfüllen muss. Was für den Preis gar nicht geht (meiner Meinung nach) ist der extrem billig - klapprig gestaltete Choke-Hebel der aus Kunststoff gefertigt ist und wo ich darauf warte, dass er abbricht. Ähnlich negativ empfinde ich den Kunststofftank, da er nicht sehr stabil ist. Drückt man versehentlich auf den Tank, kann es leicht passieren, dass Kraftstoff durch die Entlüftungsöffnung im Tankdeckel herausgedrückt wird. Auch hier würde ich mir mehr Stabilität wünschen.Ansonsten ist das Gerät sehr leistungsstark und springt zuverlässig an. Rollen + Transportgriff machen das Handling auch auf schwierigem Untergrund einfach. Trotzdem Punkteabzug für unnötige "Kinderkrankheiten".

Läuft prima,Strom fließt.Unbedingt vor dem ersten Gebrauchen ein gutes Öl einfüllen.