Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad

Koppelingsslang Accossato van gevlochten luchtvaartvlechtwerk voor Yamaha FJR1300 van 2000 tot 2005 (CC 1300)

19,99€ 39,97€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • PTFE-binnenslang omwikkeld met flexibel roestvrijstalen weefsel
  • UV-bestendige zwarte buitenhoes
  • Beslag van roestvrij staal
  • 1 x buis
  • Layout C


Productbeschrijving


KIP3

De remleidingssets van Accossato worden volgens strenge technische specificaties gemonteerd om in elke situatie altijd maximale prestaties te garanderen. Onze remleidingssets zijn ontworpen om de rubberachtige werking van het remsysteem te elimineren, die bij langdurig intensief gebruik normaal wordt waargenomen. Op deze manier blijft de efficiëntie en maximale veiligheid in de prestaties die het remsysteem kan garanderen, met name op de dringend noodzakelijke gebieden. De remleidingssets van Accossato maken gebruik van stalen verbindingen en zijn uitgerust met alle voor de montage benodigde componenten zoals stalen verbindingsschroeven en koperen schijven.

Remleidingen PAG 3
Remleidingen PAG 5

Aanwijzingen voor de juiste montage:

Verwijder voorzichtig de remslangen van de motorfiets en laat de oude remvloeistof weglopen door de gelakte onderdelen te bedekken om ze tegen spatten te beschermen. Demonteer de originele slangen één voor één en monteer vervolgens de nieuwe remleidingsset van Accossato zo dat er geen vouwen of knelpunten ontstaan. Monteer het beslag met de nieuwe meegeleverde schroeven en sluitringen en draai het vast aan de opgegeven kopie. Voorkom dat vloeistof in contact komt met de remschijven en remblokken.

Zo ontluchten je de Accossato rempomp:

Verwijder de dop van het remvloeistofreservoir en het membraan. Herstel het vloeistofniveau in de oliepan met nieuwe olie. Verwijder de rubberen dop van de ontluchtingsschroef en sluit een rubberen slang aan (het beste transparant om de doorstroming van vloeistof en lucht te zien). Voer deze procedure op dit punt uit: 1ste Trek aan de hendel. 2. Draai de ontluchtingsschroef los. Na 2/3 seconden de ontluchtingsschroef weer sluiten zonder de hendel te verlaten, laat je de hendel los. Herhaal stappen 1 tot 4 meerdere keren. Bij gesloten ontluchting moet de hendel steeds harder trekken tot bij het openen van de ontluchting alleen meer vloeistof uit de slang lekt, zonder dat er luchtbellen aanwezig zijn. Haal de olie-terugwinningsslang eruit, draai de ontluchtingsschroef op het door de fabrikant van de rempomp opgegeven aandraaimoment. Reinig de ontluchtingsschroef met een doek en dek deze af met de rubberen dop. Na het uitvoeren van dit proces is het noodzakelijk om het oliepeil in de kuip weer op het MAX-niveau te brengen.

Let op:

Stap 1: Bij deze demontage moet er zeer zorgvuldig op worden gelet dat de remvloeistof niet in contact komt met de voertuigonderdelen die beschadigd kunnen raken (bijvoorbeeld lakonderdelen, kunststoffen, rubberen onderdelen)

Stap 2: Om lekkage van olie tijdens de demontage te voorkomen, wordt aanbevolen om de pomp in een hogere positie te houden dan alle onderdelen van het remsysteem. Draai indien mogelijk de pomp zo dat de remvloeistoftoevoeraansluiting naar boven wijst. Veeg olievlekken af met een doek of papieren handdoeken. Verwijder de vloeistof (eerder opgelost) volledig.

Stap 3: Vermijd dat er olie op de rembanden van de schijven en voeringen komt, in dit geval grondig met een doek afvegen.