Alex
26 april 2025
Der Jamara Tiger von meinem Sohn lief mit dem Originalakku (1800 mAh) leider gerade mal 10 Min. und deshalb musste ein zweiter Akku her. LiPos sind mir zu teuer und zu empfindlich, daher sollte es weiterhin ein NiMH-akku sein. Zunächst habe ich einem 4500 mAh Akku von XCell gekauft, der eigentlich viele gute Bewertungen hatte. Entweder haben wir ein Montagsexemplar erwischt, die angegebene Kapazität stimmt einfach nicht, oder der Akku ist defekt. Der Akku hat gerade mal 15 Minuten durchgehalten und ging umgehend zurück. Mein digitales Ladegerät hat jedes Mal bei ca. 8,5 V abgeschaltet, egal ob mit 500 mA oder 4,5A geladen wurde. Mehr war einfach nicht drin und ich vermute, dass eine Zelle defekt war.Deshalb habe ich den Kraftmax gekauft, obwohl er zu diesem Zeitpunkt keinerlei Bewertungen hatte. Beim ersten Laden über gut 9 Stunden mit 500mA war die Abschaltspannung bei 9,18 Volt erreicht und damit wurde ein guter Wert erreicht, welcher für einen 6 Zellen Akku angemessen ist. Dabei wurde der Akku gerade mal handwarm. Im Fahrversuch mit dem Tiger hat er unter verschieden Lastzuständen 35 Minuten durchgehalten, was im Vergleich zum Original gut das Dreifache ist. Dementsprechend scheint die Kapazitätsangabe von 5000 mAh zu stimmen.Beim zweiten Laden mit 4500 mA musste der Akku zeigen, ob er auch beim Schnellladen etwas taugt. Nach 1 Std. und 10 Min. hat das Ladegerät bei 9,20 V abgeschaltet, allerdings wurde der Akku deutlich wärmer. Das ist aber nicht unüblich und nach meinen Erfahrungen alles im grünen Bereich. Im anschließenden Fahrversuch hat er dann auch wieder gute 30 Minuten durchgehalten und damit wurden alle Erwartungen erfüllt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Akku und habe mich daher mal wieder aufgerafft und eine Bewertung verfasst.Über die Langlebigkeit kann ich noch keine Aussagen treffen, aber ich hoffe, dass es hier keine Enttäuschung gibt. Andernfalls werde ich das hier noch ergänzen.Edit 25.03.2014:Nachdem der Akku jetzt einige Ladezyklen mitgemacht hat und nicht merklich nachgelassen hat, bekommmt der Junior noch einen weiteren Akku.Was ich noch erwähnen möchte ist, dass man ein halbwegs vernünftiges Ladegerät verwenden sollte. Also mindestens mal mit einstellbarer Ladespannung, regulierbarem Ladestrom und Abschaltautomatik. Für ca. 50 Euronen bekommt man ein iMax B6 (Nur Original! Achtung es sind auch diverse Fakes im Umlauf!), das für einen Anfänger echt in Ordnung ist und ein vernünftiges Preis-/Leistungsverhältnis bietet.Die Steckernetzteile (ich will das nicht als Ladegerät bezeichnen), die bei den meisten Modellen mitgeliefert werden, sind absoluter Mist. Mit einen Ladestrom von 350-500 mA braucht man für einen solchen Akku 10-14 Stunden um ihn zu laden. Vergisst man den Akku nach der errechneten Zeit abzustecken, dann laden die Dinger ewig weiter und das mag der Akku nicht wirklich. Abgesehen davon dauerte es ewig und mit dem mickrigen Ladestrom ist es auch nicht einfach den Zeitpunkt zu treffen, an dem der Akku tatsächlich voll geladen ist. Jegliche Einstellmöglichkeiten und Überwachungsfunktionen fehlen bei diesen Dingern auch und wer länger Freude an seinem Akku haben will, der sollte auch ein paar Euro in ein Ladegerät investieren.Update 04.04.2014:So, der zweite Akku kam schnell an, aber leider defekt. Er lies sich nicht voll laden und bei gut 7 Volt hat das Ladegerät abgeschaltet. Ich habe es erst langsam mit 1/10 C, also 500 mA versucht, weil ich Akkus beim ersten Laden eigentlich immer langsam lade. Nachdem das nicht funktioniert hat, gab es einen zweiten Versuch, mit 2,5 A. Das war aber leider auch nicht erfolgreich.Der Fahrversuch hat es bestätigt. Nach wenigen Minuten war der Akku komplett platt. Zelle defekt?Deshalb ging der Akku zurück und wurde auch heute schon erstattet.Nachdem der erste Akku aber so gut durchhält bekommt er noch eine zweite Chance und ich habe heute wieder einen bestellt. Defekte/Produktionsfehler können immer mal vorkommen, daher gibt es (noch) keine Abwertung. Mal sehen, ob der nächste Akku wieder in Ordnung ist...Update 27.04.2014:Nachdem der 2. Akku zurück ging, habe ich gleich den dritten Akku bestellt. Der lies sich bisher einwandfrei laden und erreicht eine Abschaltspannung von gut 9 V. Also alles im grünen Bereich. Der Akku wurde zunächst wieder mit 500 mA geladen und hat anschließend einige Ladezyklen mit 4A durchgemacht. Gestern musste es schnell gehen und er hat auch 5A anstandslos mitgemacht. Dabei wurde er zwar merklich warm, aber nicht wirklich heiß. Mittlerweile wurde er 6 Mal geladen und entladen und soweit ist alles in Ordnung. Daher gibt es aus meiner Sicht keinen Grund die Bewertung zu ändern. Die Tatsache, dass der zweite Akku defekt war, ist kein Thema da die Rückgabe problemlos war. Fertigungsfehler kommen halt überall mal vor. Solange das nicht zu meinem Nachteil ist, kann ich darüber hinwegsehen. Von mir daher weiterhin einen absolute Kaufempfehlung...
Oihane
9 februari 2025
Tal y como de describe, tiempo de carga larga para su uso en RC pero buena duración en uso. Asegúrate que donde la vayas a utilizar admita 5000 mAh, porque puede que no te funcione dicha capacidad.
Cliente
5 februari 2025
il pacco è arrivato nei tempi previsti ho caricato la batteria con un caricabatterie professionale da modellisti e hà preso 5.2 amper provandola su un modello con motore da kv 4776 6,5T dura oltre 15 minuti quindi prodotto ecellente