Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving fabrikant
Ons filtermediaassortiment bestaat uit speciaal behandeld papier, vliezen of meerlaagse filtermedia, afhankelijk van de specificatie en toepassing.
MAHLE papieren filters zijn gemaakt van hoogwaardige cellulosevezels geïmpregneerd met speciale harsen voor gebruik in lucht-, brandstof-, olie- en hydraulische filters.
Kunststofvezels vormen het basismateriaal voor fleeces: hoe fijner de vezel, hoe beter de retentie. De fleeces worden in lagen aangebracht, waarbij de fijnheid van de vezels en de vliesdichtheid toenemen van de vuile naar de schone kant. Dit trechtereffect zorgt voor een retentie-efficiëntie tot 99,9% met een lage stroomweerstand.
Meerlagige filtermedia worden voornamelijk geïnstalleerd in moderne dieselbrandstofinjectiesystemen. In vergelijking met conventionele papierfilters heeft de combinatie van vlies en papier een absorptievermogen tot 40% hoger.
Motorolie is permanent verontreinigd - verbrandingsresten, stof, koolstof, roet, slijtdeeltjes en condensaten versnellen de slijtage van de motoronderdelen.
Schone motorolie vermindert wrijving, koelt de motoronderdelen, beschermt tegen corrosie en sluit de verbrandingskamer af.
De oliefilters van MAHLE houden de vuildeeltjes betrouwbaar buiten. De stabiele plooigeometrie zorgt voor stabiliteit bij koude start, piekbelastingen tot 20 bar worden gecompenseerd door de hoge drukweerstand van de behuizing.
ChemicalAndy
16 juli 2025
Good price for a well overdue oil and filter change. Car is very happy
Cris
16 januari 2025
El precio es muy bueno, de los más bajos para este filtro y en casa con premium "sin coste adicional".Es idéntico al 593/4 y de hecho en una tienda de repuestos para automóviles me dieron el otro. Este lo compré para tener uno de repuesto ya que tuve un inconveniente al instalarlo y no podía tener el coche parado en caso de que hubiera sido necesario otra unidad.Ya digo que en algunas tiendas dan los dos como válidos pero este hace referencia OEM a los H entre otros y el /4 a los B entre otros... Eso me da por pensar que este es más bien para aceite longlife y el otro para normal pero solo es una suposición ya que no he conseguido encontrar información al respecto.Como he dicho he instalado el /4 en mi coche y aún estoy decidiendo si lo cambio a los 15000km, 20000km o los 30000km (en este último caso porque el aceite que puse es longlife)Aún tengo mucho tiempo para seguir investigando sobre alguna posible diferencia entre estos modelos.Instalado en un VW Polo 1.2Tsi 105cv
F@bulous
28 december 2024
Convient pour une golf 6 TSI 132 CH de 2010.
Heman Sabah Åkerlind
19 december 2024
Snabb leverans ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Adrian o.
7 december 2024
Il filtro è buono per la mia macchina
Aanbevolen producten
Misschien vind je dit ook leuk
Aanbieding
8,99€
17,43€