Martin Strauss DPF-reiniger, 1 liter, 3 doseringen voor een holistische dieseldeeltjesfilter en DPF-systeembehandeling

Toepassing

Aanbevelingen voor gebruik

Gebruik voor de toevoeging van additieven de meegeleverde trechter en houd de fles met de meetschaal naar boven. Om een goede menging van het additief met de diesel te garanderen, vul je de 1e Dosering in als de tank minder dan halfvol is en direct tot max. 70 l op. Tijdens de eerste behandeling rijd je ca. 30 minuten snelweg bij voorkeur in het toerentalbereik > 2.000 tpm. Tijdens alle behandelingen schakel je de start-stop/Eco-modus uit. Het complete 3-traps reinigingsproces moet elke 15.000 km worden herhaald.

Gebruiksaanwijzing:

Als het dieseldeeltjesfilter volledig gevuld is of de motor al in het noodloopprogramma loopt, kan hij door het additief niet worden gereinigd of geregenereerd. Hij moet worden gedemonteerd en vakkundig worden gereinigd of vervangen.

Storingen in de DPF- en uitlaatsysteem als gevolg van mechanische of elektronische defecten kunnen niet door het additief worden opgelost.

Het reinigingsresultaat kan afhangen van het rijgedrag. Snelle en lange ritten (zoals lange afstanden snelweg) zorgen voor een efficiëntere reinigingswerking. Heb je een reis voor? Neem het additief absoluut mee en voer een complete toepassing uit

Bij de eerste additievenbehandelingen kunnen door het losmaken en de verbranding van de verkooksingen een onrustige motorloop en/of een hogere rookontwikkeling optreden.

Veelgestelde vragen

Wat kan ik verwachten na de behandeling?

Je kunt het volgende verwachten: Het doven van het DPF-controlelampje, de reiniging of het vrijbranden van alle delen van het deeltjesfilter, het maximaliseren van de regeneratie-intervallen, de verbetering van het motorvermogen, een rustiger motorloop, een lager brandstofverbruik en de verbetering van de uitlaatgassen (CO, HC, NOx). Bovendien kun je werkplaatsbezoeken en reparatiekosten besparen en je motor beschermen.

Waarom drie reinigingsprocessen?

Een tweede en 3e Het reinigingsproces zorgt voor de reiniging van alle filtergebieden en het verwijderen van verkooksingen, vooral in gebieden van het EGR-ventiel en de turbolader. Op deze delen worden door een continue deeltjeslaag afzettingen gevormd, die hard en daardoor moeilijk verwijderbaar kunnen worden. De 1e Het reinigingsproces maakt een aanzienlijke verwijdering van de bovenste cokeslagen mogelijk. Bovendien zijn de 2e en 3e Reinigingsproces belangrijk om de resterende afzettingslagen af te breken. Het verwijderen van de afzettingen zorgt niet alleen voor de functionaliteit van de onderdelen, maar vermindert het hechtoppervlak voor nieuwe afzettingen en garandeert een langdurig reinigingsresultaat van de DPF.

Op welke technologieën is het effect van het product gebaseerd?

Het effect van het product is gebaseerd op twee synergetisch werkende technologieën: Een specifiek afgestemd enzymcomplex en een nieuw katalytisch componentensysteem. De speciale enzymcombinatie heeft enerzijds het effect al in de brandstof. Bovendien zorgen de enzymen voor een volledige verbranding van de brandstof en verhogen de efficiëntie van de katalytische oxidatie van roet en koolachtige afzettingen.

Is het product geschikt voor alle dieselvoertuigen?

Het product is geschikt voor alle voertuigen met dieseldeeltjesfilter, ook hybride dieselvoertuigen.

Moeten de behandelingen per se één worden gedaan?

Voor het beste reinigingsresultaat raden wij aan om de behandelingen in de aangegeven doseringen in drie opeenvolgende aantallen uit te voeren. Heb je de toevoeging van additief bij de tweede of derde tankvulling gemist? Je kunt de behandeling zonder problemen bij de volgende tankvulling in de juiste dosering voortzetten.

Kunnen motorafdichtingen en elastomeren door het additief worden aangetast?

Nee, het additief bevat geen componenten die afdichtingen en elastomeren van voertuigmotoren kunnen beschadigen.

Wanneer moet je het product als DPF-bescherming gebruiken?

Als je voertuig een kilometerstand van minder dan 50.000 km heeft en als gevolg van frequente korte afstanden de eerste tekenen van een hoge DPF-roetlading vertoont, moet je het product als DPF-bescherming gebruiken. Daarvoor wijk je af van de aan de fles aangegeven doseringen en doe je 200 ml in de tank bij elke derde tankvulling, of elke 3.000 gereden km. Eén liter is voldoende voor 5 behandelingen. Deze toepassing zorgt zowel voor de succesvolle regeneratie van het dieseldeeltjesfilter, wat niet altijd aanwezig is bij stadsritten, als voor een efficiënte reiniging van het DPF-systeem bij ritten op de snelweg. De verschillen tussen de toepassingen van het product als reiniger en als bescherming worden hieronder samengevat: