Denna produkten anlände igår. Förpackning är sönder och tejpad. Produkten är använd och smutsig. Plastet borta och ladd kabel öppnad och använd. Trist och tråkigt.

alles bestens.

Fantastic, great little gadget, small enough to carry on my bike.Great gift for bikers

Lätt att använda

Compré este compresor después de mirar muchas opciones. A pesar de que era el que más costaba con diferencia, el saber que era de la marca Michelin, marca francesa especializada en neumáticos, me daba tranquilidad, así que opté por éste. ¡Cuál no será mi sorpresa cuando veo que no es MIchelin, sino una marca alemana! Esto nos pasó con una televisión Telefunken y un aparato de música Daewo. MIrando bien resultó que ambos eran de una marca turca. Parece ser que es legal vender el uso del nombre de la marca. Así que me da la sensación de que he pagado más simplemente por un nombre: deberían hacerlo constar y que cada uno elija. Nos parece un engaño.Aparte de esto, cuento mi experiencia, por si ayuda a alguien: el aparato es pequeño, pesa poco y funciona bien, teniendo un poco de paciencia. El cable es muy corto y hay que estar sujetándolo todo el rato (salvo que el tapón del neumático haya caído cerca del suelo). Las instrucciones vienen sólo en alemán. Hay unos códigos Qr para descargar en otros idiomas. Como pone en el manual, hay que parar cada 5 minutos porque se calienta mucho. Doy fe. Me costó pillarle el punto para enganchar bien el conector a la salida de aire del neumático, ver la presión que tiene y la que voy llenando. Pero ya he dado con ello y ahora lo manejo bien. Para verlo en bares hay que dejar apretado el botón de cambio unos segundos (puedes cambiar a balón, bici, coche, moto), y pasa de psi a bar. Para preestablecer la presión que quieres que tenga y que se pare, lo tienes que poner en modo manual (sin icono) y usar + y - para ajustarla. Se ve arriba de la pantalla a la derecha. Parpadeará, no se debe tocar hasta que no pare, y una vez parado, llenará hasta esa presión y parará. Llenar 4 ruedas de un coche que estaban a 1.7 y tenían que estar en 2.3 me duró poco más de media hora, pues había que parar cada 5 minutos porque efectivamente, se calentaba mucho. Cada rueda me duró casi eso en llenar: la primera, 5 minutos, las demás,3 o 4. Después de eso, la batería estaba a la mitad, dos rayitas. Las ruedas de la furgoneta cuestan más, va subiendo muy lento, y en los 5 minutos sólo llenó un poco de ella (estaban a 3.7 y había que subir a 4) dos tandas de 5 minutos por cada rueda. Ahí no conté el tiempo. La rueda de la silla de ruedas de mi madre, que estaba a 0.8 y había que subir a 2.5 se llenó enseguida. En menos de 5 minutos tenía las dos llenas. Por eso digo lo de la paciencia: sabiendo esto, la verdad es que el aparato funciona bien, te llena las ruedas, abulta poco, la luz se agradece, es bastante potente para poder hacer la tarea bien justo en ese punto (se me hizo de noche en ello), tiene potencia para ser tan pequeño... Habría que comparar más detenidamente con otros para ver si efectivamente estamos pagando nombre de marca por una marca que no es, porque lo que comentaba la gente de los otros similares que consulté era parecido a esto.