MiOYOOW TPMS Bandenspanningsbewakingssysteem, waterdicht, ondoorzichtig, energiebesparend, zonne-bandenspanningsmonitorsysteem voor voertuigen en campers

Ich nutze das Gerät seit 2 Wochen auch bei Minusgraden in der Stadt und auf längeren Fahrten auf der Autobahn. Die Luftdruckanzeige funktioniert sehr gut, die Temperaturanzeige ist allerdings den Umständen geschuldet weniger aussagekräftig.Bei der Montage der Sensoren habe ich auf die Muttern verzichtet. Es geht auch ohne, wenn man auf einen Schutz vor Diebstahl verzichtet. Die Sensoren sind sichtbar größer als die üblichen Ventilkappen und ragen deutlich aus der LM-Felge heraus, sodass der Fahrtwind einen größeren Einfluss auf die Temperaturwerte haben wird. Bei mir wurden bei 2,5 Grad Außentemperatur nach Bordcomputer während der Fahrt auf der Autobahn 3/3/1/3 Grad angezeigt, also wohl nicht die Temperatur im Reifen.Die angezeigten Luftdruckwerte dagegen begeistern mich. Sie sind realitätsnah (sehr nah) und verhalten sich nachvollziehbar ohne jeglichen Ausfall oder auch nur einen kurzzeitigen Falschwert. Bisher einfach tadellos.Zuerst habe ich die Reifen mit 2,5 bar versehen und dann mit einem Handgerät nachgemessen: 2,54 / 2,51 / 2,51 / 2,51 bar. Beim Abnehmen des Geräts verliere ich erfahrungsgemäß etwa noch 0,03 bar. Die erste Übermittlung der Sensoren war dann 2,5 / 2,4 / 2,5 / 2,4 bar. Beide Geräte zum Aufpumpen (analoge Anzeige) und Nachmessen (digitale Anzeige) sind übrigens Fahrrad-Equipment, auf das ich mich verlassen kann.Und was jetzt folgt, musste ich mir nicht einmal aufschreiben, denn das Verhalten der Temperaturanzeige war bisher immer gleich. Während der Fahrt stiegen die niedrigeren Werte zuerst auf das Level der höheren Werte (also 2,5), bis dann ziemlich zügig einer der 4 Werte nach oben auf 2,6 ausbrach. Dann folgten erst die anderen drei Sensoren auf 2,6 bis einer der Werte auf 2,7 nach oben ging und die anderen wieder folgten. Letztendlich fuhr ich auf der Autobahn nach 30 km und auch nach 100 km Strecke bei 2-3 Grad mit Tempo 100-120 km/h mit folgenden Werten: 2,7 / 2,7 / 2,7 / 2,7 bar. Noch nie habe ich 2,8 gesehen.Jetzt nach 2 Wochen hatten wir gestern -0,5 Grad. Ich habe den Wagen rausgeholt und mich dann ein paar Minuten später zur Abfahrt ins Auto gesetzt. Die bis dahin übertragenen Werte waren: 2,4 / 2,4 / 2,4 / 2,4. Während der Fahrt durch die Stadt stiegen die Werte dann auf 2,6 / 2,6 / 2,6 / 2,6. Absolut nachvollziehbar.Für 32 Euro bin ich echt zufrieden.So eine gleichmäßige Anzeige hatte ich vor dem Kauf nicht erwartet. Wie lange die Sensoren nun halten, das ist natürlich die Frage. Und ob der Fahrtwind Langzeit-Auswirkungen auf das nun längere Ventil hat (vereinfacht ausgedrückt), oder ob es sogar eine Unwucht gibt, weiß ich auch nicht. Ich habe eine Geschwindigkeit bis 160 km/h ausprobiert und nichts Merkwürdiges festgestellt. Ein besonders gutes Gefühl habe ich dabei aber nicht. Was ich auch nicht weiß ist, ob das kleine Solarpanel wirklich Strom erzeugt. Ich kann aber sagen, dass das Sonnenschein-Symbol im Display angeht und gleichzeitig die Batterieanzeige ein Aufladen signalisiert, wenn die Umgebung hell ist (sogar ohne Sonnenschein).Ein Zuschlagen der Autotür reicht aus und das Display geht an. Die Werte sind aber noch nicht korrekt, denn es dauert einige Minuten, bis alle Signale der momentanen Situation an das Gerät übertragen wurden. Beim Verlassen des Autos schaltet sich das Gerät auch nach einiger Zeit automatisch aus.Fazit: Ein Produkt, das mir wirklich gefällt. Ich vergebe gerne 5 Sterne. Vielleicht nicht unbedingt für Schnellfahrer geeignet, aber wenn man die Muttern nicht nutzt, könnte man auch mal zügig die bisherigen Ventilkappen einsetzen.P.S. Wenn das Gerät oder die Sensoren später Probleme machen sollten, würde ich das hier als Update noch dazuschreiben. Gerade bei der Benutzung in den nächsten Monaten wird sich die Qualität zeigen (oder auch nicht).

Très pratique et simple d'utilisation

Werkt zoals het hoort. Zeer content

Bin mit diesem Artikel zufrieden. Geht leicht zu montieren und zeigt auch den Reifendruck+ Temperatur an.

On ne sait pas si il faut faire un équilibrage de roues