Motorkrik, hefbrug, 500 kg, hoogte 8,5 - 34 cm, hefbrug, schaar, motorfiets, van staal, platform, lift, motorfiets, maat, lift, motorfiets, veiligheid, heftafel, motorfiets, reparatie, quad

usage pour lever une moto

Je me suis servit hier de ce lève moto très lourd car en acier robuste, (les croisillons ont une épaisseur de 8 mm et tout est bien proportionné pour résister à de fortes charges.Le seul petit reproche, c'est que la clé pour monter et descendre le plateau n'est pas pratique et j'en ai bavé pour monter de quelques cm ma moto qui pèse 240 kg, j'ai cru à un moment que je n'allait pas y arriver avec cette courte et fine tige qui permet de tourner mais non sans mal la tige fileté. il m'aurait fallu un gros cliquet avec une grosse douille, et là ça aurait été facile y compris pour redescendre ensuite la moto, mais je n'en avais pas, donc il faudra à l'avenir que j'en achète, parce que sinon on galère et on se fait mal aux mains même avec des gants en cuir épais comme j'avais mis. Et puis c'est bien d'avoir mis un tapis supérieur en caoutchouc épais mais il aurait pu y en avoir un aussi sous le plateau inférieur, car moi comme je l'ai posé sur une forme en béton j'avais peur d'abîmer la rouge du plateau inférieur, alors j'ai mis en dessous un très épais tapis en plastique de polystyrène. Donc malgré cette de manœuvre pas pratique, je suis satisfait de ce produit et le conseille vivement, surtout par rapport à son prix.

Caballete de construcción sencilla que cumple su función. Es relativamente sólidoy levantó mi moto de 204kg sin problema. De vez en cuando hay que ir repasando el apriete de los tornillos ya que pueden aflojarse y hacer que tambalee un poco.En general buen producto calidad-precio.

Hab es als Getriebe heber benutzt, hat alles geklappt

Se avete una moto senza, base centraleÈ perfetto