Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.- Home ›
- Auto & Motor
- Onderdelen & Accessoires Voor Auto & Motor
- Motorfietsaccessoires & -onderdelen
- Banden & Wielen
- Cadeaus & Merkartikelen
- Camperonderdelen & -accessoires
- Auto- & Voertuigelektronica
- Gereedschap & Apparatuur
- Onderdelen & Apparatuur Landbouw
- Onderhoud Auto & Motorfiets
- Navigatieapparatuur
- Uitrusting Vracht- & Bedrijfsvoertuigen
›
- Onderdelen & Accessoires Voor Auto & Motor ›
- Auto-onderdelen
- Autostyling & Carrosserie
- Remmen
- Ontsteking & Gereedschappen
- Accu's & Accessoires
- Lampen, Gloei- & Waarschuwingslampen
- Stuursysteem & Vering
- Schakelaars & Relais
- Kabels
- Motor & Motoronderdelen
- Interieurbekleding
- Sensors
- Ruitenwissers & Onderdelen
- Verlichting & Elektrisch
- Uitlaat & Uitlaatsystemen
- Filters
- Aandrijving & Transmissie
- Gordels & Gordelspanners
- Dynamo's & Generatoren
- Starters & Onderdelen
- Raamregelaars & Motoren
- Doppen
- Motoren
- Lagers & Afdichtingen
- Catback-systemen
›
- Ontsteking & Gereedschappen ›
- Bougies & Draad ›
- Bougies
Productbeschrijving fabrikant
Uitzonderlijke kwaliteit, betrouwbaarheid en efficiëntie
De productie van de eerste bougie in Nagoya, Japan, in 1937 was het begin van het inmiddels meer dan 85-jarige succesverhaal van het merk NGK. Tegenwoordig staat NGK voor uitstekende ontstekingstechnologie zowel in de originele uitrusting als in de aftermarkt.
Gedreven door onze grote passie om motoren ook onder extreme omstandigheden betrouwbaar te laten draaien, bieden wij onze klanten over de hele wereld een uniek aanbod aan hoogwaardige producten en diensten om aan de hoogste technologische eisen en normen te voldoen.
NGK bougies bestaan al sinds de jaren 1930. Maar vonken ontsteken niet zomaar. Het vereist een hoge mate van precisie om krachtige en extreem resistente bougies te maken.
Iridium bougies

Prestaties en efficiëntie
De Iridium IX-bougie wordt gekenmerkt door een lasergelaste iridium-middenelektrode. Het gebruik van high-tech metaal staat zowel in de motorsport als in het dagelijks gebruik altijd voor topprestaties.

Optimaal ontstekingsgedrag
De middenelektrode van lasergelast iridium heeft een diameter van slechts 0,6 mm. Dit houdt de vereiste ontstekingsspanning laag en zorgt voor een krachtige ontsteking.

Geen roetvorming
Een speciaal ontwikkelde ringspleet remt de afzetting van roetdeeltjes en voorkomt zo het afvoeren van de ontstekingsspanning. Dit is vooral belangrijk bij veelvuldig stop-and-go verkeer.

Minder verkeerde ontstekingen
Bij conventionele bougies wordt in de loop van de tijd de afstand tussen de elektroden vergroot. Daardoor wordt de kwaliteit van de ontsteking beïnvloed en ontstaan er ontstekingen. Bij iridium-bougies blijft de afstand tussen de elektroden over de gehele levensduur vrijwel constant.

Verbeterde acceleratie
De lage elektrodendiameter en de afgeschuinde massa-elektrode verbeteren de ontsteking van het lucht- brandstofmengsel. Het resultaat: De motor draait altijd rond en het voertuig versnelt sneller.

Lange levensduur
De Iridium IX-bougie gaat twee keer zo lang mee als een standaard nikkelbougie.
In bijna elke benzinemotor op de markt kunnen NGK bougies worden gebruikt.