Israel.
20 mei 2025
Kit de separadores con tornillos de calidad OMP sobresaliente, comportamiento en curva y con viento lateral increíble, ajustan como anillo al dedo, recomiendo homologación y apunté en ficha técnica del coche, se evitan problemas con la DGT, compañía de seguros y la dichosa ITV. Lo digo por experiencia propia, los he montado en dos DACIA, un SANDERO STEPWAY con los de 20mm y un LODGY con los de 15mm delante, atras los de 15mm, NO ENTRAN HASTA DENTRO, SE QUEDAN CORTOS, a no ser que se quiten los tapones del buje. Los dos los tenemos en la familia. No recomiendo los de 20mm al LODGY delante, porque a no ser que sea la versión STEPWAY, sobresale la rueda de la vertical de la aleta en el eje delantero, atrás quedan bien, pero rozan un poco en la aleta por dentro, no lo aconsejo. Yo recomiendo 15mm delante y 15mm atrás, así no se cambia la geometría de origen entre los ejes, van muy bien y aún mejor así, en el coche, en la versión de 7 plazas al llevar más peso. Estética muy agradable y comportamiento dinámico perfecto. A fecha de hoy, 28-09-2021, comentar que los separadores los tengo ya homologados desde hace un mes, y están perfectos, sin ningún problema en 2.000kms que he realizado al coche. He leído otras reseñas y comentarios, y decir que si vibra el volante es por mal equilibrado de las ruedas, no del separador, algunas fotos dicen por si solas que se han apretado mal o poco los tornillos y se han desaflojado en marcha, y si el separador es de doble céntraje no es para tornearlos, quitándoles el labio de céntraje, es obvio. A fecha de hoy 10-06-2022 todos mis coches ya tienen más de 10.000 kms y sin ningún problema. La tornillería me vino correctamente.