Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
De CDI is de belangrijkste smoorklep op de scooter die het toerental en dus ook de topsnelheid systematisch begrenst. Als de originele, begrensde CDI wordt vervangen door een onbegrensd exemplaar, kan de motor vrij op toeren komen en het volledige vermogen overbrengen. De topsnelheid wordt met 5-15 km/u verhoogd en de scooter zal beter versnellen. Als je je scooter sneller wilt laten rijden, moet je dus eerst een onbegrensde CDI monteren, omdat de prestaties van alle andere onderdelen voor de tuning vaak pas volledig worden benut als er een onbegrensde CDI is geïnstalleerd. Vooral sportuitlaten hebben hogere toerentallen nodig om meer vermogen te bereiken dan de originele uitlaat. Als de motor met een sportuitlaat niet het "benodigde" toerental bereikt, dan zijn de prestaties zelfs slechter dan met de originele uitlaat. Bij aankoop van een sportuitlaat moet dus gelijk een onbegrensde CDI worden ingebouwd. Belangrijk: Belangrijk: controleer de afmetingen van de originele CDI, omdat er bij de Peugeot Tweet 2 verschillende CDI's met identieke stekkers zijn. De afmetingen van je CDI moeten net als deze hier 90 x 55 x 23 mm zijn. Als de afmetingen van je CDI 75 x 40 x 22 mm zijn, past deze CDI helaas niet. De CDI bevindt zich doorgaans dicht bij de dynamo aan het einde van het motorblok, onder de kuip, vaak op het frame direct naast het helmcompartiment. (Tip: kabel van de dynamo volgen). Inbouw: oude CDI uit de stekker trekken, nieuwe erin steken, klaar.
