Palanca Freno Iz.Plata-BL-C6010 Nexus Freno Rodillo

時間の経過とともにレバーががたつくのが嫌なので買いました。アルミ製でしっかりしたつくりです。手元にブレーキケーブルの長さを調整するバレルアジャスターがあるので、ブレーキのタッチが気になったらすぐ調整できるのがよいです。シマノのマニュアルを読むと、ローラーブレーキやサイドブル、デュアルピボットだけでなく、ブレーキケーブルのタイコがつく部分を調整することで、Vブレーキでも使えるようになっています。レバーは4フィンガー（私は指3本で握りますが）なので、シティサイクル向けです。

剛性感が高い。安心してブレーキングできる。右、左別売りのため注意してください。

右と左のセットは無いの普通自転車は競技用を除いてブレーキは左右につく物だと思うけど、片方づつなのね　知らなかった。

ローラーブレーキ BR-C3000Rにはこれ。元々の付いていたBL-IM60レバーだとグニョって手応えだけどこれに変えると普通ブレーキの手応え。

ヤマハpaswithのリアブレーキをBR-C6000に交換ししばらくノーマルレバーで使っていました。ハイパーローラーブレーキ専用レバーに交換しないとダメみたいと記載を見たので交換したが効果は？気になる方は交換と言うことで。