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De Römer Frankfurt is een modern vormgegeven tourhelm voor dagelijks gebruik. De helm is zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere tochten. Kies uit drie verschillende kleurvariaties, van subtiel matzwart tot agressief revolutie-design.
De motorhelm is uitgerust met een 5-weg ventilatiesysteem. Een grote ventilatie aan de voorkant bij de kin. Twee hoofdventilatieopeningen in het voorhoofd en twee afvoeropeningen die in de achterste spoiler zijn geïntegreerd.
Dit systeem zorgt voor een effectieve ventilatie om bij elk weer het hoofd koel te houden. Alle in- en uitlaatopeningen zijn beschermd met een aluminium mesh-rooster om het binnendringen van insecten in de binnenruimte te voorkomen.
Dit systeem wordt ondersteund door de afneembare ademdeflector. Dit vermindert het beslaan van het vizier door het afvoeren van de lucht bij het uitademen naar beneden.
Daarnaast bevindt zich in de kinzone een kinbescherming die het binnendringen van koude lucht van onderen vermindert.
Met de moderne ratelsluiting kun je de helm snel en eenvoudig op- en afzetten. Het ratelslot zorgt altijd voor een stevige pasvorm van de integraalhelm.
De helm wordt geleverd met een helder, krasbestendig vizier. Door de fijne rastering van het viziermechanisme kan het vizier in verschillende posities worden vergrendeld. Optioneel kan de Römer Frankfurt met een getint of gespiegeld vizier achteraf worden uitgerust.
Het interieur van de Römer Frankfurt is in discreet grijs/zwart gehouden en bestaat uit een hoofdkussen en twee wangkussens. De stoffen inzetstukken zijn volledig uitneembaar en kunnen dus gemakkelijker worden gereinigd.
Aan de onderkant is de Römer Frankfurt bekleed met kunstleer en de rand is beschermd met antislip rubberen bies.
De Römer Frankfurt wordt geleverd met een stoffen helmtas om je helm comfortabel te kunnen vervoeren of op te bergen.
Veiligheid:
De integraalhelm is goedgekeurd volgens de ECE norm 22/05. Hier worden in wezen de volgende criteria gecontroleerd:
- Schokdempingswaarden op basis van valtests
- Afmetingen en vorm van de dempingsschaal.
- Belastbaarheid van kinriem en kinriemsluiting.
- Grootte van gezichtsveld en kleuring
Pasvorm:
Om een optimale pasvorm te garanderen, moet je je hoofdomtrek meten voordat je bestelt. Om de hoofdomtrek goed te meten, neem je een meetlint en leg je het op voorhoofdhoogte over de wenkbrauwen en over de oren om het hoofd.
Het meetlint moet daarbij nauw aansluiten, maar mag niet strak gespannen zijn. De gemeten lengte in centimeters komt dan overeen met de hoofdomtrek.
Als je geen meetlint bij de hand hebt, neem dan een lint of een koord en meet vervolgens met een duimstok of liniaal de maat.
Voor het model Frankfurt gelden de volgende maataanduidingen:
S = hoofdomtrek 55-56 cm.
M = hoofdomtrek 57-58 cm.
L = hoofdomtrek 59-60 cm.
XL = 6-62 cm hoofdomtrek.
De helm moet nauw aansluiten, maar niet onaangenaam drukken op het voorhoofd.
Cliente
24 juni 2025
Bellissimo... L'ho dovuto mandare indietro perché non andava bene sul genere di moto...Ma bellissimo , rifinito benissimo.. lo consiglio e straconsiglio a tutti
GS
8 mei 2025
As expected - good quality product and great shipping.
Vitalii Chuiko
11 februari 2025
👍
Leon Reua
30 oktober 2024
Der Helm wurde von mir im Rahmen meines Führerscheinerwerbs zur Klasse A (unbeschränkt) erworben.Mittlerweile konnte ich einige Fahrten (im Rahmen von Fahrstunden) damit unternehmen und kann dementsprechend ein bisschen was dazu sagen.Vorausgesetzt man hat die richtige Größe gewählt (vorher Kopfumfang über den Augenbrauen und über den Ohren vermessen) sitzt der Helm sehr bequem auf dem Kopf. Die Innenpolster schmiegen sich angenehm an und fühlen sich zudem meines Erachtens nach sehr wertig an. Dass diese herausnehmbar und waschbar sind halte ich persönlich für sehr vernünftig, da man gerade an warmen Tagen schwitzt und dies vom Polster aufgenommen werden muss.Wie alle Integralhelme auch, muss sich auch der Römer Frankfurt (so die eigentlich Modellbezeichnung vom Hersteller) dem Problem der Kondensation und dem damit verbundenen Beschlagen des heruntergeklappten Visiers stellen.Durch ausreichend vorhandene Lüftungsschlitze an der Vorderseite (muss auf Mundhöhe vorher aufgeklappt werden) und an der Rückseite hatte ich stets frische Luft im Helm. Bei zugeklapptem Visier beschlägt die Scheibe (bei warmen Temperaturen) immer dann ein wenig von innen, wenn man ruckartig ausatmet (also z.B. tief einatmet und dann ruckartig ausatmet) während des "normalen Atmens" konnte die Frischluftzuftzufuhr das Kondenswasser in der Luft so hinreichend abtransportieren, dass die Scheibe nicht beschlug - sehr positiv. Bei Geschwindigkeiten bis ca 70km/h kann man das Visier natürlich auch leicht geöffnet lassen.Fahrtgeräusche sind zwar vorhanden, aber nie störend (konnte dies bisher auf Landstraßen bis Tempo 100 km/h ausprobieren, Autobahnfahrten könnten da evtl. etwas lauter sein).UPDATE: Auf der Autobahn (Geschwindigkeit bis 140 km/h) steigen die Fahrtgeräusche zwar leicht an, jedoch aber nicht so nennenswert, wie man es bei so vielen Belüftungsschlitzen erwarten würde. So sollte es sein!Das Visier hat keine Verzerrungseffekte, auch nicht an den Rändern, man sieht also hindurch, wie durch Fensterglas.Der Verschluss schließt zuverlässig und man kann ihn auch mit Handschuhen einigermaßen gut öffnen.Schön ist auch, dass ein Transportbeutel dabei liegt, mit welchem der Helm, wenn er nicht getragen wird, aufbewahrt werden kann.Optisch hinterlässt der Helm einen eher sportlichen Eindruck, das kann man mögen oder nicht. Für die Fahrschule, ist aber soweit ich weiß, ein Integralhelm vorgeschrieben.Alles in allem bin ich mit meinem Kauf und der Preis-Leistung sehr zufrieden.Ich würde den Kauf des Helms daher weiterempfehlen.
Broli
18 oktober 2024
Ein schöner schlichter Helm mit guter Passform.Alles sehr gut, vor allem der Preis.😜
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