Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Drop pins bieden een onmiddellijke oplossing om veiligheid toe te voegen aan uw warehouse palletracking systeem en zijn een essentieel onderdeel van een palletracksysteem en volgens OSHA moeten veiligheidsclips worden vervangen wanneer ze verloren of beschadigd raken. De ANSI MH16.12012 van RMI's stelt dat behalve voor verplaatsbare helfrekken balken die onderhevig zijn aan het laden van de machine, verbindingsvergrendelingen (of bouten) moeten hebben die bestand zijn tegen een opwaartse kracht van 1.000 pond (453,6 kilogram) per verbinding zonder storingen of ontkoppeling. Een van de gevaarlijkste problemen met gebruikte palletracks is de balk naar frameverbinding. Een rackinstorting is niets om onder het tapijt te poetsen en als veiligheidsmanager of bedrijfseigenaar is het uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat uw palletracks veilig zijn voor uw medewerkers. Een gebruikt racksysteem met ontbrekende of beschadigde veiligheidsspelden kan uw hele bedrijf in gevaar brengen. Het enige wat nodig is is een kleine bult van een pallet of heftruck en het hele racksysteem kan naar beneden komen. Pins voor gebruikte palletracks kunnen de veiligheid vergroten als deze op de juiste manier in uw racksysteem is geïnstalleerd en mogelijk levens redden. Routine rackveiligheidsinspecties kunnen de veiligheid in uw magazijn verbeteren door ontbrekende of beschadigde veiligheidsmechanismen te identificeren. Pakketgegevens Elk pakket bevat 50 stuks, voldoende om 25 dwarsbalken uit te rusten. Voor elke dwarsbalk zijn twee bouten nodig, één per straal naar frameverbinding. Productinstallatie Laat de bouten eenvoudig in de uitlijning van gaten in palletrek dwarsbalk en rechtop frame vallen.
