Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad

Renogy 30 A DCDC acculader MPT zonne-laadregelaar laadbooster 12 V onafhankelijk van het net voor startaccu en voedingsaccu camper, caravan

79,99€ 165,11€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • Twee ingangen voor batterijladen: de Renogy DC-DC-acculader dient voor het opladen van servicebatterijen via een startaccu die met een dynamo is verbonden, of door het gebruik van direct op het apparaat aangesloten zonnepanelen die meerdere laadopties bieden en ervoor zorgen dat je batterij volledig opgeladen blijft.
  • 3-fase MPPT-oplaadtechnologie: met ingebouwde Maximum Power Point Tracking (MPPT) laadt de Renogy DC-DC-oplader je servicebatterijen op met maximale zonne-energie en biedt een 3-fasenlading (bulk, boost en float) om het gehele laadproces te regelen en ervoor te zorgen dat de batterijen bij de juiste spanningswaarden precies tot 100% worden opgeladen.
  • Intelligente beveiligingsfuncties: de Renogy DC-DC-acculader beschikt over meerdere intelligente beschermingsfuncties, waaronder batterijisolatie, overspanningsbeveiliging, temperatuurbeveiliging van de batterij, overstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging, terugstroombeveiliging, ompolingsbeveiliging van zonnemodules en generatoren, om de laadveiligheid te garanderen en de levensduur van de batterij te verlengen.
  • Ingebouwde spanningsgevoelige relais (VSR): bij aansluiting op twee batterijen is het om veiligheidsredenen belangrijk om de twee start- en servicebatterijen te kunnen scheiden. Renogy Dual Input DC-DC On Board MPPT acculader met geïntegreerde VSR maakt het mogelijk om voertuigeigenaren van de voordelen van volledig opgeladen diepcyclusserviceaccu's te genieten en ze tegelijkertijd met een eenvoudig te installeren laadsysteem betrouwbaar van de motorstartaccu te isoleren.
  • 【RJ45-communicatiesport】 De DC-DC-laadregelaar is al klaar met bluetooth-bewaking. Bestel apart de BT-2 Bluetooth-module naar wens en download de Renogy DC Home app, die verkrijgbaar zijn in de IOS- en Google Play Store.


Productbeschrijving

Renogy De DCC30S DC-DC MPPT netwerkafhankelijke laadregelaar voor batterij biedt u opties! Deze meertraps laadregelaar met meerdere ingangen kan enerzijds door een generator die op een startaccu is aangesloten, servicebatterij opladen. Aan de andere kant kan de servicebatterij direct worden opgeladen via de zonnepanelen die met de laadregelaar zijn verbonden. Terwijl de generator je startaccu voornamelijk bedient, wordt deze laadregelaar laat het zonne-systeem uw servicebatterij eerst opladen. En met meertraps opladen en multi-chemische functionaliteit kun je verschillende soorten batterijen gebruiken, zoals Flooded, Gel, AGM, of lithium. Nu kun je hem met BT-2 Bluetooth aansluiten om de status in de Renogy DC Home-app te bewaken (beschikbaar in de App Store en Google Play).


jpb
22 mei 2025
Super matériel installé dans mon camping car pour recharger deux batterie lithium lifeP04 100ah en parallèleAvec deux panneaux solaires 340w et alternateur du moteur et il peut recharger la batterie moteurL'avantage les batteries sont toujours charges a 100%Bon appareil je le recommande
Mark Batch
5 mei 2025
Gone the full Renogy set up and this dc to dc charger and mppt is absolutely quality. For the money it’s hands down cheaper than buying them seperate and with the Bluetooth connection you have everything you need.
arnaud bussels
7 april 2025
prachtig produkt , doet zijn werk gelijk het hoort
Federico
12 november 2024
L'ho montato a primavera, posso dire che fa egregiamente il suo lavoro. Non collegando il positivo dall'alternatore, anche se non è del tipo smar, ho notato che carica fino a 15A, se invece si collega il cavo in dotazione e se la batteria è scarica tanti da assorbirle si arriva anche a vedere 25 A di carica. Gestisce bene l'alternanza pannelli o alternatore, in base al voltaggio della batteria motore BM, per tanto quando il veicolo è in moto e sulla BM ci sono i 14v parte la carica in funzionamento Dc-Dc, una volta spento il motore il regolatore aspetta che la carica della BM scenda per fare lo switch sui pannelli, per cui è normale che subito dopo aver spento il motore il led indichi ancora carica da alternatore. La costruzione è in plastica ma solida, le connessioni dei cavi sono con bulloni abbastanza robusti e ben posizionati ai lati dell'apparato. Non l'ho testato con una batteria litio in quanto non ancora montata, per ora sta funziona benissimo con classica al piombo. Scalda pochissimo.
s mck
7 november 2024
Simple and easy to install, straight forward instructions included.

Misschien vind je dit ook leuk