+ Ik heb deze gekocht omdat het echt effe nodig was en hij doet het super goed en 100% werkend dankjewel verkoper voor de goeie service en kwaliteit.- er staat wel 7v als titel terwijl de afbeelding 8v aan geeft misschien even wat duidelijker er bij zetten.

Non sono riuscito ad utilizzarlo su un deragliamento Shimano normale a causa del diverso passo di cambiata...

My old shifter had come to an end - what this does not tell you is they supply the cable with both ends watertight/glued - the three piece Nexus gear attachment bolt/screw, that separately sells for over £5, and a nice touch a single ferrule - gear cable was already inserted in the shifter so it was really easy to setup and get running - excellent

El enunciado dice claramente que es 7v, pero cuando ha llegado era para 8v. Ahora no se si es compatible o no.

Passt zu einer Nexus 8 aus dem Jahr 2011, ohne irgendwelche genauen Angaben auf der Nabe, leider. Musste also erstmalig jetzt nach 14 Jahren ersetzt werden. Der Schalter klackt deutlich knackig laut bei jedem Gangwechsel, sodass eine Klingel fast unnötig ist - einmal schalten reicht, um sich bemerkbar zu machen. Der Einbau ist möglich, sofern man sich vorher 2, 3 Videos von Leuten auf yt ansieht, dort wird sehr gut erklärt, worauf man achten muss. Denn die beiliegende Anleitung mit QR-Code zur Website ist lächerlich, da erfährt man nix brauchbares für den Anbau. Eigentlich ein frecher Witz. Hauptsache der Hersteller sichert sich gehen jeden möglichen Regress ab, usw.Montage:Der Abstand der Einhängeschraube zum Hüllenende von 10,1 cm wird in allen 3 Videos genannt, ist allerdings offenbar ein Mythos. bei meinem Bike sind es ca. 7 cm, damit es funktioniert ! Habe die Schraube erst nach komplettem Anbau des Schalters (Gang 4 einlegen !) und Verlegen des Seilzuges angebracht, und zwar nach Augenmaß, wenn der gelbe Punkt des Schaltwerkes am Hinterrad (Fahrrad steht Kopf) mit Hilfe eines Nagels auf die Markierung gedreht und dort gehalten wird. Dann schiebt man die Schraube auf dem Seilzug an die Position, wo sie in die dafür vorgesehene Kerbe eingehängt werden muss, und zieht sie erstmal fest (8er und 10 Maulschlüssl, ist ein bissl Gefummel). Dann einhängen, Schalten probieren und ggf. vorne leicht nachjustieren. Dann klappt es. Geduld, es sind manchmal 2, 3 Anläufe nötig, alles bissl rutschig.

Built a long-distance heavy-duty touring bicycle with belt drive. This shifter and the 8-speed Nexus hub is an awesome setup.