Rollerbanden 130/60-13 S1311 Banden voor bromfiets Scooter als voorband/achterband Scooter Banden 130/60-13 130/60 R13 130 60 x 13 Scooter Banden

Specificaties:
* Fabrikant: Narubb
* Profiel: S1311
* Bandenmaat 130/60-13.
* E4-wegvergunning – op de openbare weg te gebruiken.
* Zonder M+S-identificatie – de band is niet toegestaan voor gebruik in de winter (zomerbanden).
* Velgmaat: 13 inch
* Snelheidsindex: L (tot 100 km/h)
* Draagvermogensindex: 53 (206 kg maximale belasting per band)
* 4PR (4 lagen) - Ply rating geeft het aantal lagen aan (ply rating, Engl. = aantal koordlagen) in de onderbouw. Hoe hoger het aantal lagen, hoe hoger de duurzaamheid van de band.
* Tubeless (tubeless band) – het gaat hierbij om de tubeless banden (TL). Deze zijn geschikt voor montage zonder slang, maar je kunt ze zowel zonder slang als met slang monteren.
Informatie over het merk "NARUBB"
* Bekend bandenmerk – "NARUBB" is een toonaangevend bandenmerk met innovatieve producten in het middelste prijssegment. De eerste fabriek werd in 1990 in Taiwan opgericht. In de loop van 30 jaar heeft het bedrijf "Narubb" zich ontwikkeld tot een internationale producent/exporteur gevestigd in Taiwan, China en Vietnam. Ze is gespecialiseerd in de productie van industriële banden, motor- en scooterbanden, evenals banden voor lichte vrachtwagens en landbouwmachines.
* Knowhow – alle knowhow bestaat uit de ultramoderne onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling in Taiwan. Ze beschikken over eigen onderzoeksinstellingen om nieuwe hoogwaardige producten op de markt te brengen. De kwaliteitscontrole wordt door het eigen laboratorium uitgevoerd op basis van 's werelds strengste kwaliteitsnormen zoals DOT, QCVN, SNI, E-MARK, TCVN en ISO 9001.
* High-tech productiefaciliteit met gloednieuwe machines maakt gebruik van de nieuwste technologieën om de CO2-voetafdruk te verminderen. Er wordt ook intensief gelet op de bescherming van milieuhulpbronnen:
* Bij de productie wordt een regen-/waterrecyclingsysteem gebruikt.
* Biobrandstof, bestaande uit hout en stro, wordt gebruikt.
* De rookontwikkeling wordt afgekoeld om de verwarming te verminderen.
* Het warmtewater en de stoom worden gerecycled om de brandstofbesparing te maximaliseren.