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Ninebot KickScooter D38D Powered by Segway
De upgrade voor je werkweg
De Ninebot KickScooters D-serie bestaat uit 2 modellen: de D28D en de D38D. Deze modellen hebben een vurig design, met felrode treeplanken, die gegarandeerd voor aandacht zorgen. De D-serie is uitgerust met grote 10 inch luchtbanden, die je zowel comfort als een zachte rit bieden. Met een bereik van maximaal 28 en 38 km en een snelheid van maximaal 20 km/u beleef je een geheel nieuw gevoel van voortbeweging
Verlichting voor een veilige rit
Om de veiligheid van alle bestuurders te garanderen, zijn beide modellen uitgerust met led-voor- en achterlichten. Met het ingebouwde 2,1 watt voorlicht kun je op elk moment veilig rijden.
Naast de ledverlichting zijn de twee modellen uitgerust met gecertificeerde E-MARK-reflectoren aan de voorkant en aan de zijkanten en met Z-MARK-reflectoren op het achterste deel van de KickScooter, zodat je ook bij weinig licht gemakkelijk te herkennen bent.
Veiligheid en comfort dankzij grote banden
Alle modellen uit de D-serie hebben 10 inch grote luchtbanden om je een comfortabele, soepele rit te bieden. De polymeercoating en de duurzame schroefdraad in de banden zorgen voor veiligheid en hebben een lange levensduur.
Op de wielen bevinden zich twee onafhankelijke remmen, die met een hendel worden bediend. Op het voorwiel hebben de KickScooter een elektronisch anti-blokkeer-remsysteem (E-ABS) en op het achterwiel een trommelrem. De combinatie van deze remmen zorgt voor meer stabiliteit en veiligheid.
Stabiel en handig
De D-serie beschikt over een dubbel buisframe, dat een driehoekige vorm vormt en zo een hoge stabiliteit van de kickscooter garandeert. Dit robuuste frame heeft zowel bij de D28D als bij de D38D een draagvermogen van maximaal 120 kg.
Bovendien beschikken beide modellen over een 2-traps inklapmechanisme, dat met één hand kan worden bediend. Het eenvoudige en veilige ver- en ontgrendelingssysteem vergemakkelijkt het opbergen en dragen van de KickScooter.
Smart Battery Management System (BMS)
De D-serie is uitgerust met een accu met terugwinningssysteem, dat garandeert dat de accu tijdens de gehele rit niet wordt verspild en dat zijn prestaties nauwkeurig bewaakt.
Elk model uit de D-serie heeft zijn eigen batterijcapaciteit, die het bereik van de KickScooter (28 en 38 km) en de oplaadtijd beïnvloedt:
- D28D: heeft een accucapaciteit van 275 Wh (7650 mAh) en heeft ca. 5 uur tot hij volledig is opgeladen.
- D38D: heeft een accucapaciteit van 367 Wh (10200 mAh) en heeft ca. 6,5 uur tot hij volledig is opgeladen.
Dankzij de gemakkelijk toegankelijke laadaansluiting op de treeplank kun je de KickScooter eenvoudig opladen.
Gemakkelijk leesbaar led-kleurendisplay
Alle drie modellen uit de D-serie beschikken over een led-kleurendisplay en een aan/uit-knop, waarmee je bovendien het voorlicht in- en uitschakelt, en tussen de volgende rijmodi kunt wisselen:
- Energiebesparende modus (ECO): Met een snelheid van maximaal 15 km/u houdt de batterij langer en bereikt je een hoger bereik
- Standaardmodus (D): deze modus is de perfecte combinatie van snelheid en bereik
- Sportmodus (S): In deze modus heeft de KickScooter een sterkere aandrijving.
- Voetgangermodus: Met een snelheid van maximaal 5 km/u kun je je KickScooter tijdens het lopen heel eenvoudig naast je schuiven.
Pendelen door elk terrein
Met de vooraandrijving en de duurzame motor, die zich weerspiegelt in de prestaties van de kickscooter, kun je op alle soorten terreinen rijden.
Dankzij de volgende eigenschappen van de twee modellen kun je probleemloos pendelen, zonder op de ondergrond te hoeven letten:
- Met een vermogen van 300 W creëert de D28D hellingen tot 15%
- Met een vermogen van 350 W creëert de D38D hellingen tot 20%
David
9 augustus 2025
Hauptsächlich habe ich den Scooter für meine Frau gekauft, um Ihr das Pendeln zu erleichtern. Bisher musste sie insgesamt eine Stunde am Tag laufen, um Züge, Straßenbahnen oder Zielorte zu erreichen.Dies verursacht natürlich Stress und man ist eventuell auch durchgeschwitzt. Um also den Stress zu reduzieren und das Pendeln weniger belastend zu gestalten ist der Scooter sehr gut geeignet.Leider ist eine Mitnahme in der Straßenbahn nicht erlaubt, weshalb sie zwar nun weiter fahren muss, als sie gelaufen wäre, jedoch ist sie immernoch schneller, als vorher.Grundsätzlich fährt der Roller super. Die Bedienung ist einfach und man muss sich nicht lange eingewöhnen. Lediglich Kurvenfahrten sollten vielleicht ein wenig geübt werden. Ich konnte die 20km/h leider bislang nicht ausreizen. Auch auf gerader Strecke im "Sportmodus" reichte es nur bis 18km/h. Naja, vielleicht liegt es noch am kalten Wetter und es geht später im Jahr besser.Meine Frau fährt geschätzt etwa 11km am Tag, wobei sie meistens auch nicht dem Rausch der Geschwindigkeit erliegt und in der Regel gemütlich fährt. Zuhause beim Aufladen zeigt der Scooter meistens eine Restladung zwischen 40% und 50% an. Wenn ich also den Weg großzügig verdoppel und etwas "aufrunde" würde ich wahrscheinlich auf fast 25km kommen. Ziehe ich in Betracht, dass auf dem Weg natürlich auch Steigungen vorkommen, so halte ich die 38km für relativ realistisch, sofern man auf gerader Strecke ohne größere Geschwindigkeitswechsel unterwegs ist. Steigungen, sowie Bremsen und Beschleunigen verbrauchen natürlich etwas mehr Strom. Da dies der erste E-Scooter für uns ist, fehlen auch Erfahrungswerte, welche Einflüsse Faktoren im Verbrauch sind. Da sie jedoch hin und zurück kommt und im Notfall auch einen zweiten Tag zumindest hinwärts ausreichend Energie hat, ist unser Ziel erreicht, weshalb ich mit 5 Sternen bewerte.
Eike R.
26 april 2025
Der Segway-Ninebot D28D/D38D verdient definitiv 5 Sterne! Das Fahrerlebnis ist äußerst angenehm und komfortabel. Die Lenkung ist reaktionsschnell, und die Federung sorgt für eine sanfte Fahrt, selbst auf unebenen Straßen. Die Reichweite ist zwar nicht ganz so hoch wie angegeben, aber dennoch beeindruckend und ausreichend für die meisten Fahrten. Leider schafft er die versprochenen 20 km/h bergauf nicht immer, aber das ist verzeihbar. Die Qualität und Verarbeitung sind top, und das klare Display mit den wichtigen Informationen ist ein Pluspunkt. Insgesamt ein großartiger Roller!
Zelim CheChen ☝
25 maart 2025
Schlechtester Scooter den es gibt
Ralf
13 februari 2025
Der Scooter funktioniert an sich super. Er ist etwas schwach auf der Brust aber noch alles im Rahmen.Nach ein paar Wochen ist der hintere Reifen platt gewesen. Der Schlauch ist im Innern gerissen, der Reifen unbeschädigt. Habe ihn nie aufgepumpt, also auch nicht zum platzen gebracht.Habe mir dann einige Videos auf YT angeschaut und mir wurde schon klar welch Grauen mich erwartet. Der Ausbau des Rads war kein Problem. Den Reifen von der Felge zu bekommen schon. Standard-Fahrradreifenwechselset kann man getrost vergessen. Die Plastiktüte brechen sofort ab. Also für über 20€ erst mal ein vernünftiges Wechselset mit 3 stahlhebeln bestellt. Das sollte ja klappen. Denkste, der Reifen ist so unelastisch, dass ich ihn nur unter größter Mühe und Spüli runterbekommen habe. Neuen Schlauch rein und nun versuchen den Reifen wieder drauf zu bekommen. Fazit: neuer Schlauch kaputt, reifen unmöglich wieder anzubringen. Felge geht noch, aber total zerkratzt. Habe dann im Fahrradladen meines Vertrauens nachgefragt, mit der Antwort, dass die sowas nicht wechseln, die Probleme sind mehr als bekannt. Ratet mal welcher Roller jetzt in der Ecke steht. Einfach nur Frust.
Martin Rennhofer
25 december 2024
Macht was es soll jedoch Reichweite na ja und Bergauf mit 100 kg geht man zu Fuß
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