Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.老海人
28 juli 2025
シマノ製品ですから安心です、クロスにしたのでつながりもよくチェンジがスムーズになりました以前は9速中4速5速6速が中心でしたが、ホイールを変更したのでスピードアップ可能となり、効率よくギヤの選択ができるようクロスにしました、速く、楽に通勤ができています
かずサン
29 maart 2025
自分自身の脚やホイールやタイヤなどの重量にスプロケットの選び方があると勉強になりました。と言うのもノーマルだと足回り総重量(タイヤ+ホイール+チューブ+スプロケット・クイック込み)3.6kgあり今回新調した足回りが2.88kgノーマルだと貧脚なので長い坂道に28-32Tを使用していたのですが交換後では、21-24Tをメインに使ってます。12-15Tまで1違いですし12-13は、下り坂くらいしか使いませんし今回の足回りに自身の脚力にピッタリなリアスプロケットでした。重量も軽いですしね♫
Bandet Alain
13 maart 2025
Très bon produit
ギターおやぢ
25 december 2024
このクロスレシオぶりが最高。今まで通勤では3段しか使わなかったのに、これにしてから同じギアの範囲で5段使うようになりました。快適快適(笑)通勤用なので、上りも500m程度だし、下りもその程度。という方には、バッチリかも?そうそう、脚力に自信のある御仁には物足りないかも。
maglia gialla
5 november 2024
長らく廃車にするかどうか迷っていた105バイクの機能系メジャーパーツを一括変更した。アルミフレームの錆が若干あるのが気になるがまだ何とか走るという判断で該当品を購入、作業のみ自転車店にて実施した。車両としての購入後走行距離は53,500km、交換対象部品の前回交換後走行距離は15,450km。今後の期待車両走行距離は10,000~15,000kmと見積もる。カセットスプロケットとしてはほぼ順当なタイミングでの交換か。同時に交換したチェーンは多分引っ張り過ぎたきらいがある。カセットとチェーン交換合わせて1時間ほどの待ち時間となった。
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