SKS GERMANY RENNCOMPRESSOR MV EASY staande pomp (luchtpomp voor alle ventielsoorten, precisiemanometer, metalen buis, gietijzeren voet, houten handvat, max. druk: 16 bar / 232 psi), oranje

Super

These will probably last me a lifetime. Pricy but reliable.

少し値は張りますが、前評判通りでポンピング操作がとても楽です。プレッシャーゲージも付いているので、正確に規定圧まで加圧できます。

La pompe Rennkompressor ne me sert QUE pour "gonfler" le Tanky (14L) que vous voyez en photos à 8 Bars.En ces temps de confinement la manœuvre nécessite environ 500 coups de pompe = Exercice de Musculation pour quelque chose d'utile ! ^_^La seule source d'énergie utilisée c'est vous même ! Pas de bruit, pas d'air avec particules d'huile (si compresseur à huile), pas de consommation d'énergie fossile ou nucléaire : c'est du 100% "Green" !La pompe est Très robuste, performante et convient parfaitement à mon usage.Le manomètre intégré est "relativement" précis et suffisant pour la tâche.Elle se range assez facilement (les "appuis" à la base de la pompe se replient).Si toutefois l'envie vous prenait de faire de même, sachez que le plus dur est de trouver un Tanky qui ne perd pas d'air et qu'il faut modifier le raccord pour le branchement (pas difficile) sans oublier un purgeur sur le tuyau pour préserver la pompe lors du débranchement.(Pour le Tanky il ne faudra pas dépasser les 8 bars et quelques sinon la soupape de sécurité se déclenchera).J'ai peut-être donné des idées à certains... :-)Bienvenue à Shadock Land ! ^_^

Denna produkt har gjort mig otroligt besviken. Den marknadsförs som en kvalitetsprodukt, pumparnas pump, med en historik som sträcker sig decennier bak i tiden. Överallt på förpackningen står det med stora bokstäver "Made in Germany".Tyvärr valde jag universal-pumpen, d.v.s. jag kan använda den till racer-ventil och MTB. Problemet är att munstycket ej sluter tätt när jag stänger spaken på vid pumpning av racer-ventil. På något sätt kan man pumpa däcket tillsist, men det är en massa luft som sipprar ut. Detta kommer ej hålla länge. Munstycket gör att pumpen känns väldigt billig och jag känner mig lurad. Själva pumrörelsen har ingen känsla du handtaget nästan faller ner fritt. Antagligen för att munstycket ej sluter tätt. Sedan slår det i slutet med en hög smäll då fjädern ej lyckas bromsa upp trycket. Detta är dyrt skräp. Jag hoppas jag kan byta ut munstycket till en ren racer-ventil. Vore jag SKF skulle jag ej skriva "Made in Germany" med stora bokstäver. SKF kan komma hit och byta ut munstycket till mig gratis.Själva pumphuset känns gediget och ser mkt bra ut.